ఇది జరగవచ్చని నేను ఎప్పుడూ అనుకోలేదు యునైటెడ్ ఎయిర్లైన్స్ మరియు అమెరికన్ ఎయిర్లైన్స్.
జూలైలో, యునైటెడ్ ఎయిర్లైన్స్ తన శ్రామిక శక్తిలో దాదాపు సగం మంది - 36,000 మంది ఉద్యోగులు - అక్టోబర్ 1 న ఉద్యోగం నుండి బయటపడవచ్చని హెచ్చరించారు.
అమెరికన్ ఎయిర్లైన్స్ వెంటనే ఇలాంటి ప్రకటన చేసింది, అదే రోజు 25 వేల మంది ఉద్యోగులు తమ ఉద్యోగాలను కోల్పోయే ప్రమాదం ఉందని హెచ్చరించారు.
వాస్తవానికి ఇవి ఎప్పటికీ జరగని విషయాల హెచ్చరికలు అని నేను ఆ సమయంలో అనుకున్నాను. లేదా విమానయాన సంస్థలు వాటి గురించి హెచ్చరిస్తున్నందున జరిగే అవకాశం తక్కువ.
ఎందుకు? ఎందుకంటే వ్యూహాత్మకంగా సమయం ముగిసిన ప్రకటనలు యుఎస్ ప్రభుత్వాన్ని రెండవ ఉద్దీపన బిల్లును ఆమోదించడానికి ప్రయత్నిస్తాయి, విమానయాన సంస్థలు తమ ఉద్యోగులను పనిలో ఉంచడానికి బిలియన్ డాలర్లతో సహా.
ఈ ఏడాది ఆరంభంలో ప్రభుత్వం ఒక ఉద్దీపన బిల్లును ఆమోదించినందున, బెయిలౌట్‌కు బదులుగా అక్టోబర్ 1 వరకు ఉద్యోగులను తొలగించవద్దని విమానయాన సంస్థలు వాగ్దానం చేయాల్సి ఉందని ఒక నిబంధన ఉంది. అందువల్ల ఆ తేదీ యొక్క మాయాజాలం; రెండవ బిల్లు అవకాశం ఉన్నట్లు అనిపించింది.
కానీ కాపిటల్ వెళ్ళే మార్గంలో రెండు విషయాలు జరిగాయి. వాటిలో ఒకటి పునరాలోచనలో able హించదగినది: సాంప్రదాయ రాజకీయ పోరాటం.
ఇది ఎన్నికల సంవత్సరం, బహుశా జీవన జ్ఞాపకార్థం అత్యంత వివాదాస్పద ఎన్నికల సంవత్సరం. సభ (డెమొక్రాట్లచే నియంత్రించబడుతుంది) మరియు సెనేట్ (రిపబ్లికన్లచే నియంత్రించబడుతుంది) మధ్య ఒప్పందం కుదుర్చుకోవడం చాలా తేలికగా ఉంటుంది.
జెరెమీ పివెన్ ఎంత ఎత్తుగా ఉన్నాడు
ఇప్పుడు, క్లిష్టమైన తేదీ సమీపిస్తున్న కొద్దీ, మరొక సమస్య ఉంది: సుప్రీంకోర్టు జస్టిస్ రూత్ గిన్స్బర్గ్ మరణం. మరియు ఆమె వారసుడి నామినేషన్ మరియు ధృవీకరణ, అధ్యక్షుడు ట్రంప్ మరియు సెనేట్‌లోని రిపబ్లికన్లు తమ మొదటి ప్రాధాన్యతనిచ్చారు.
క్యాలెండర్‌లో చాలా రోజులు మాత్రమే ఉన్నాయి మరియు రోజులో చాలా గంటలు మాత్రమే ఉన్నాయి.
సభ ఆమోదించినప్పటికీ a రెండవ ఉద్దీపన బిల్లు తిరిగి మేలో , వేసవిలో రాజీ చర్చలు విచ్ఛిన్నమయ్యాయి. చివరి నిమిషంలో ఒప్పందం కుదుర్చుకునే అవకాశం ఉంటుందని ఇరు పక్షాలు If హించినట్లయితే, అక్టోబర్ 1 కి ముందు అకస్మాత్తుగా చాలా తక్కువ శాసనసభ నిమిషాలు ఉన్నాయి.
కొన్ని స్వభావం గల శుభవార్త ఉంది. కొంతమంది ఉద్యోగుల స్వచ్ఛంద నిష్క్రమణల కారణంగా, వారి తొలగింపు మరియు బొచ్చు సంఖ్యలు వాటి కంటే తక్కువగా ఉన్నాయని అమెరికన్ మరియు యునైటెడ్ ఇటీవల చెప్పాయి.
19,000 మంది కార్మికులు తమ ఉద్యోగాలు కోల్పోతారని అమెరికన్ ఇంకా ates హించింది, మరియు యునైటెడ్ దాని సంఖ్య 16,370 గా ఉంటుందని, ఫ్లైట్ అటెండెంట్స్ కోతల్లో ఎక్కువ భాగం ఉన్నట్లు తెలిసింది.
'చర్య లేకుండా వారు అక్టోబర్ 1 న విరుచుకుపడతారు, ఇది న్యాయమైనది కాదు' అని అమెరికన్ ఎయిర్లైన్స్ సీఈఓ డౌ పార్కర్ ఈ వారం విలేకరుల సమావేశంలో అన్నారు. అమెరికన్ మూసివేసే అవకాశం ఉందని ఆయన అన్నారు విమాన సేవలను నిలిపివేస్తోంది న్యూ హెవెన్, కనెక్టికట్ మరియు డబుక్, అయోవా వంటి కొన్ని చిన్న నగరాలకు.
విడిగా, డెల్టా ఎయిర్ లైన్స్ ఇటీవల 220 పైలట్ల ద్వారా పైలట్ల సంఖ్యను తగ్గించడానికి అంగీకరించింది, మొత్తం 1,721 కు తీసుకువచ్చింది. జెట్‌బ్లూ ఎగ్జిక్యూటివ్‌లు వారు తొలగింపులను కూడా ఎదురుచూస్తున్నారని చెప్పారు, అయినప్పటికీ నేను నవీకరించబడిన సంఖ్యా అంచనాను చూడలేదు.
'దురదృష్టవశాత్తు, వాషింగ్టన్, డి.సి.లోని డైనమిక్ నిజంగా మన ఆశలు ఉన్న వాతావరణాన్ని సృష్టించింది, [కానీ] అది అంత సానుకూలంగా కనిపించడం లేదు 'అని జెట్‌బ్లూ అధ్యక్షుడు మరియు చీఫ్ ఆపరేటింగ్ ఆఫీసర్ జోవన్నా గెరాఘ్టి .
కనీసం కొన్ని యునైటెడ్ మరియు అమెరికన్ ఉద్యోగ కోతలు నిర్మాణాత్మకంగా ఉన్న విధానం, కొంతమంది ఉద్యోగులు తమ యజమానుల ద్వారా ఆరోగ్య బీమాను పొందడం కొనసాగిస్తారు మరియు 14 రోజుల నోటీసుతో వారిని విధి కోసం తిరిగి పిలుస్తారు.
టాడ్ మరియు జూలీ ఎలా కలుసుకున్నారు
కానీ అదే సమయంలో, ప్రయాణీకుల పరిమాణం 65 శాతం తగ్గింది , మరియు కలిసి తీసుకున్న విమానయాన సంస్థలు ప్రతి నెలా 5 బిలియన్ డాలర్లను కోల్పోతున్నాయి.
యునైటెడ్ వద్ద, CEO స్కాట్ కిర్బీ తన విమానయాన సంస్థను icted హించింది కనీసం మరో 15 నెలలు దాని పరిమాణంలో సగం కంటే తక్కువగా ఉంటుంది మరియు విస్తృతమైన మరియు ప్రభావవంతమైన వ్యాక్సిన్ వచ్చేవరకు తిరిగి పుంజుకోవడం ప్రారంభించదు (ఇది 2021 చివరి వరకు జరుగుతుందని అతను అనుకోడు).
సాధారణ పరిస్థితులలో, ఎన్నికలకు ముందే 36,000 మంది ఉద్యోగాలు కోల్పోయే ప్రమాదం ప్రభుత్వంలో చర్యలను ప్రేరేపిస్తుందని ఎవరైనా ఆశించవచ్చు.
కానీ గత సంవత్సరం సాధారణమైనది. సుమారు 900,000 మంది ప్రజలు నిరుద్యోగ భీమా కోసం వారానికొకసారి దాఖలు చేస్తున్నారు, లేకపోతే పెద్ద సంఖ్యలో తక్కువ ప్రాముఖ్యత ఉన్నట్లు అనిపిస్తుంది.
ఏదేమైనా, వాషింగ్టన్ పరిశ్రమకు సహాయపడే మరొక చట్టాన్ని ఆమోదించాలా వద్దా అనే దానిపై నేను ఇక్కడ ఒక స్థానం తీసుకోవడం కాదు. వారి ఉద్యోగాలను కోల్పోయే ప్రమాదం ఉన్న వారిలో ఎవరికైనా నేను ఖచ్చితంగా తాదాత్మ్యం అనుభూతి చెందుతున్నాను.
కానీ వ్యాపార యజమానిగా, మీరు చమత్కారంగా మరియు వ్యంగ్యంగా భావిస్తారు. ఉద్దీపనను ప్రాంప్ట్ చేయడానికి మరియు చాలా మంది ఉద్యోగులను ఆశ్రయించకుండా ఆపడానికి అత్యంత ప్రభావవంతమైన మార్గం, వాస్తవానికి మీరు దీన్ని చేయబోతున్నారని ప్రకటించడం కొనసాగించవచ్చు.
దిద్దుబాటు: ఈ కాలమ్ యొక్క మునుపటి సంస్కరణ డెల్టా 220 పైలట్లకు దూరమవుతుందని తప్పుగా పేర్కొంది. ఫర్‌లౌగ్ చేసిన పైలట్ల సంఖ్యను 220 తగ్గించడానికి వైమానిక సంస్థ అంగీకరించింది.
