మీరు 25 ఏళ్ళ వయసులో మూడు విభిన్నమైన వృత్తిని కలిగి ఉండటం హాస్యాస్పదంగా ఉంది, మీరు 4 వ ఏట నుండే మిమ్మల్ని మీరు తిరిగి ఆవిష్కరించుకోకపోతే. 1990 లో, పోలినా రేగోరోడ్స్కాయ మరియు ఆమె కుటుంబం కమ్యూనిస్ట్ రష్యా నుండి పారిపోయి, బోస్టన్ ప్రాంతానికి శరణార్థి వీసాపై వచ్చారు. 'నేను బయటి వ్యక్తిలా భావించాను' అని రేగోరోడ్స్కాయా చెప్పారు, అతను సగం యూదుడు మరియు ఇంగ్లీష్ మాట్లాడలేకపోయినప్పటికీ, స్థానిక కాథలిక్ చర్చిలో ఒక గాయక బృందంలో చేరాడు.
అప్పటి నుండి, రేగోరోడ్స్కాయా ఫ్యాషన్, కమ్యూనికేషన్స్ మరియు ఇప్పుడు రవాణా సాంకేతిక పరిజ్ఞానాన్ని విస్తరించిన వృత్తితో అనుసరణ యొక్క సద్గుణాలను కనుగొన్నారు. 16 ఏళ్ళ వయసులో, లాంకీ హైస్కూల్ విద్యార్థి మోడలింగ్ ఏజెన్సీ దృష్టిని ఆకర్షించాడు మరియు న్యూయార్క్ ఫ్యాషన్ వీక్‌లో ప్రకటనలను ప్రారంభించడం మరియు రన్‌వే నడవడం ప్రారంభించాడు. అప్పుడు, ఆమె 19 ఏళ్ళ వయసులో, బాబ్సన్ కాలేజీలో ఎంటర్‌ప్రెన్యూర్‌షిప్ చదువుతున్నప్పుడు, చిన్న ఫ్యాషన్ డిజైనర్లు పబ్లిసిటీ సహాయం కోసం ఆమె వైపు మొగ్గు చూపారు, మరియు ఆమె ఒక ప్రజా సంబంధాల సంస్థను పొందింది.
కాబట్టి ఆమె 20 వ దశకం మధ్యలో ఒక కొత్త వ్యాపార ఆలోచన వచ్చినప్పుడు, రేగోరోడ్స్కాయ తన ఇష్టపడని కెరీర్ ఇరుసుగా మార్చడానికి సమయం ఆసన్నమైంది. వాండేరు, ఆమె కొత్త సంస్థ పేరు పెట్టబడినట్లుగా, దీర్ఘకాల రవాణా-పరిశ్రమ సమస్యకు సాంకేతిక పరిష్కారం. రేగోరోడ్ & షై; స్కయా తన ఖాతాదారులతో కలవడానికి ఈశాన్యంలో రైళ్లు మరియు బస్సులను తరచూ తీసుకువెళుతుంది, కానీ ఒకే వెబ్‌సైట్ కూడా లేదు, ఇక్కడ మీరు వివిధ రకాల రవాణా మార్గాలను ఉపయోగించి చౌకైన మరియు సమర్థవంతమైన మార్గాలను గుర్తించి, ఆపై సంబంధిత టిక్కెట్లను కొనుగోలు చేయవచ్చు. ప్రతి క్యారియర్‌కు దాని స్వంత టికెటింగ్ వ్యవస్థ ఉంది, మరియు రైళ్లు మరియు బస్సుల కోసం కయాక్ వంటి అగ్రిగేషన్ సైట్ లేదు. 'మీరు ఇంటర్నెట్‌లో మరేదైనా కనుగొనవచ్చు, కాని మీరు గాలి నుండి కాని రవాణాను ఉపయోగించి పాయింట్ ఎ నుండి పాయింట్‌ను పొందలేరు' అని ఇప్పుడు 31 ఏళ్ళ వయసున్న రేగోరోడ్ & షై; స్కయా చెప్పారు.
2013 లో, బోస్టన్ ఆధారిత సంస్థను స్థాపించిన రెండు సంవత్సరాల తరువాత, ఆమె ఈ ప్లాట్‌ఫామ్‌ను ప్రారంభించింది: బస్సులు, రైళ్లు మరియు ఫెర్రీల కలయికను ఉపయోగించి ఒక నిర్దిష్ట గమ్యస్థానానికి రవాణా యొక్క ఉత్తమ క్రమాన్ని మ్యాప్ చేయడానికి ప్రయాణికులకు వాండేరు సహాయపడుతుంది. అప్పుడు ఇది రవాణా విధానాల మధ్య దిశలను అందిస్తుంది - మరియు టికెట్ అమ్మకాలను తగ్గించుకుంటుంది. ఈ రోజు వరకు, స్టార్టప్ - COO ఇగోర్ బ్రాట్నికోవ్‌తో కలిసి స్థాపించబడింది, తోటి వలసదారు రేగోరోడ్స్కాయ ఒక రష్యన్ భాషా ఆఫ్టర్‌స్కూల్ గణిత కార్యక్రమంలో యువకుడిగా కలుసుకున్నాడు - భాగస్వామి టికెట్ అమ్మకాలలో billion 1 బిలియన్ కంటే ఎక్కువ బుక్ చేసుకున్నాడు మరియు ఇప్పుడు million 100 మిలియన్లకు పైగా సంపాదించాడు వార్షిక ఆదాయం. 'ఆమె రెండు సుదూర బస్సు యాత్రలు చేసి, నేను పరిష్కరించలేని సమస్యను పరిష్కరించగల ఒక ఆలోచన మరియు బృందంతో ముందుకు వచ్చింది' అని బస్సు దిగ్గజం గ్రేహౌండ్ మాజీ సిఇఒ మరియు వాండేరు పెట్టుబడిదారుడు క్రెయిగ్ లెంట్జ్ చెప్పారు.
ప్రారంభ రోజుల్లో, రేగోరోడ్స్కాయ ఆమెను తీవ్రంగా పరిగణించటానికి రవాణా సంస్థలను పొందలేకపోయింది. వ్యాపారం పనిచేయడానికి, ఆమె వందలాది రవాణా సంస్థలతో భాగస్వామి కావాలి, వీటిలో ఎక్కువ భాగం వారి కామ్ & షై; పిటిషన్ వలె ఒకే ప్లాట్‌ఫామ్‌లో కనిపించడానికి ఇష్టపడలేదు, ముఖ్యంగా ఎవ్వరూ విననిది. రే & షై; గోరోడ్స్కాయా సహాయం కోసం లెంట్జ్చ్ అని పిలిచాడు. అతను సలహాదారు కావడానికి అంగీకరించాడు, కాని అతను పెట్టుబడి పెట్టడానికి ముందు, ఆమె మొదట క్యారియర్‌లను నియమించగలదని నిరూపించుకోవాలని ఆమెతో చెప్పాడు.
రేగోరోడ్స్కాయ బస్సు మరియు రైలు సంస్థలను ఆశ్రయించటానికి ప్రయత్నించాడు, కానీ 'బ్యూరోక్రసీ స్థాయిలను అధిగమించడానికి ప్రయత్నించడం అసాధ్యం' అని ఆమె చెప్పింది. కాబట్టి ఆమె ఫ్యాషన్‌లో తన రోజుల్లో ఎంచుకున్న వ్యూహానికి తిరిగి వచ్చింది: అహం స్ట్రోకింగ్. సీఈఓలను తన బ్లాగులో చూపించాలని ఆమె కోరారు. 'రెండవసారి మీరు వారిని ఇంటర్వ్యూ చేయాలనుకుంటున్నారు, వారు మాట్లాడుతారు' అని ఆమె చెప్పింది. ఈ సంభాషణలు అనేక ప్రాంతీయ వాహకాలతో ఒప్పందాలకు దారితీశాయి. మాజీ ఆర్బిట్జ్ చైర్మన్ జెఫ్ క్లార్క్‌తో కలిసి లెంట్జ్ సంస్థ యొక్క 45 2.45 మిలియన్ల సీడ్ రౌండ్‌లో పాల్గొన్నాడు - గ్రేహౌండ్‌తో సహా జాతీయ వాహకాలతో డజన్ల కొద్దీ ఒప్పందాలకు దారితీసింది.
అయినప్పటికీ, సాంకేతిక సవాలు చాలా భారీగా ఉంది, 2014 చివరినాటికి రేగోరోడ్స్కాయ నగదు అయిపోయింది. విత్తన నిధులు వాండేరు యొక్క సొంత మూడవ పార్టీ బస్సు మరియు రైలు క్యారియర్ డేటా వ్యవస్థను నిర్మించడానికి ఉపయోగించబడ్డాయి, ఇది విమానయాన పరిశ్రమకు ఇప్పటికే ఉన్న మాదిరిగానే ఉంది. కానీ బస్సు డేటా చాలా క్లిష్టంగా ఉంది. ప్రామాణిక క్యారియర్ కోడ్‌లను ఉపయోగించే అదే విమానాశ్రయాలలో మరియు వెలుపల విమానయాన సంస్థలు ప్రయాణిస్తున్నప్పుడు, బస్సులు ఏ నగరంలోనైనా డజన్ల కొద్దీ ప్రదేశాలలో డాక్ చేస్తాయి మరియు వారు ఉపయోగించే సంకేతాలు ఆపరేటర్ ద్వారా మారుతూ ఉంటాయి. నవంబర్ 2014 లో, months 5.6 మిలియన్ల నిధులను సమకూర్చడానికి ప్రయత్నించిన తరువాత - మరియు జీతం కోతలను పరిగణనలోకి తీసుకున్న తరువాత - రేగోరోడ్స్కాయ పెట్టుబడిని లాక్ చేయగలిగాడు, ఆమెకు సమయం ఇచ్చి, ఆమెకు ఒక నిర్మాణ పాఠం నేర్పించాడు: లాభం సంపాదించడానికి ప్రాధాన్యత ఇవ్వండి.
ఆగస్టులో తేమతో కూడిన సోమవారం, రేగోరోడ్స్కాయ తన 28 మంది సిబ్బందిని సేకరిస్తుండగా, బ్రాట్నికోవ్ షాంపైన్ పోస్తాడు. ఆ ప్రమాదకరమైన 2014 సంవత్సరం నుండి, వాండేరు ఉత్తర అమెరికా మరియు యూరప్ అంతటా విస్తరించింది, అమ్ట్రాక్‌తో సహా 300 కి పైగా బస్సులు, ఫెర్రీ మరియు రైలు భాగస్వాములను ప్రగల్భాలు చేసింది. గత సంవత్సరంలో, ఇది ఎక్స్‌పీడియా మరియు కయాక్ మట్టిగడ్డకు దగ్గరగా ఉంది, విమానయాన బుకింగ్‌ల కోసం ఫ్లైట్-డేటా ప్రొవైడర్ స్కైస్కానర్‌తో భాగస్వామ్యం, హోటల్ బుకింగ్‌లు పనిలో ఉన్నాయి. కొన్ని సంవత్సరాల క్రితం రిచర్డ్ బ్రాన్సన్ యొక్క నెక్కర్ ద్వీపానికి ఆహ్వానించబడిన రేగోరోడ్స్కాయ, మొగల్ చేత మూలధన పెట్టుబడికి కూడా హామీ ఇచ్చారు. కానీ ప్రస్తుతానికి, ఆమె అతి ముఖ్యమైన వార్త ఏమిటంటే, ఆమె తన గాజును గాలిలో ముంచినప్పుడు ఆమె సిబ్బందికి వెల్లడించింది: 'మేము లాభదాయకంగా ఉన్నాము' అని ఆమె చెప్పింది.
మరింత మహిళా వ్యవస్థాపకులు కంపెనీలను అన్వేషించండిదీర్ఘ చతురస్రం
