టెస్లా సీఈఓ ఎలోన్ మస్క్ (ఇన్) ప్రముఖంగా టెస్లా సైబర్‌ట్రక్‌ను ఆవిష్కరించి రెండు వారాల కన్నా తక్కువ సమయం పట్టింది. ప్రజల ప్రతిచర్యను ధ్రువణతగా వర్ణించడం అనేది చాలా తక్కువగా ఉంది, 'ఖచ్చితంగా అద్భుతమైనది' నుండి 'పూర్తిగా వికారమైనది' వరకు వ్యాఖ్యలు ఉన్నాయి - మరియు మధ్యలో ఎక్కువ కాదు.
మీరు నా లాంటివారైతే, మస్క్ దాని ప్రస్తుత రూపకల్పనతో సైబర్‌ట్రక్‌ను ప్రారంభిస్తుందని మీరు మొదట అవిశ్వాసంతో ఉన్నారు. టెస్లా ఎగ్జిక్యూటివ్స్ మస్క్ యొక్క ఆలోచనలను వెనక్కి నెట్టడానికి భయపడుతున్నారా లేదా మస్క్ వారు వింటుంటే నేను కూడా ప్రశ్నించాను.
కానీ తప్పు చేయవద్దు:
మస్క్ అతను ఏమి చేస్తున్నాడో ఖచ్చితంగా తెలుసు. అతను సైబర్‌ట్రక్‌ను 'అగ్లీ'గా ఉద్దేశపూర్వకంగా చేసాడు, మరియు ఇది అతను ఇప్పటివరకు చేసిన తెలివైన పని కావచ్చు.
అందం చూచు కళ్లలో ఉంది
సైబర్ట్రక్ ప్రారంభించిన రోజుల్లో, 'అందం చూసేవారి దృష్టిలో ఉంది' అని చెప్పడం నా తలపై మోగుతూనే ఉంది. ట్రక్కుపై నా ప్రారంభ ప్రతిచర్య విసెరల్: అవును, ఇది అగ్లీ అని నేను అనుకున్నాను. కానీ అంతకన్నా ఎక్కువ, ఎవరైనా ధైర్యమైన డిజైన్‌ను ఇష్టపడతారని నేను ఆశ్చర్యపోయాను.
అదే సమయంలో, మస్క్ చేసిన పనిని నేను అభినందించడం ప్రారంభించాను.
ఫోర్డ్ మోడల్ టిటి రోజుల నుండి పికప్ ట్రక్ డిజైన్ వంద సంవత్సరాలలో గణనీయంగా మారలేదు. ట్రక్ యజమానులు బ్రాండ్ విధేయులుగా ఉంటారు, మరియు మస్క్ మరియు కంపెనీ బలీయమైన సవాలును ఎదుర్కొన్నాయి: పికప్ ట్రక్ మార్కెట్లో ఏదైనా ముఖ్యమైన ప్రభావాన్ని చూపడానికి, వారు భిన్నమైన వాటితో ముందుకు రావాలి.
చాలా భిన్నమైనది.
'ఫోర్డ్ ఎఫ్ 150 ను కొనుగోలు చేసేవారు అక్షరాలా లక్షలాది మంది ఉన్నారు. అప్పుడు, ఐదు సంవత్సరాల తరువాత, వారు మరొక ఫోర్డ్ F150 ను కొనుగోలు చేస్తారు, ఆపై, ఆరు, ఏడు సంవత్సరాల తరువాత, వారు మరొక ఫోర్డ్ F150 ను కొనుగోలు చేస్తారు, ' యూట్యూబ్‌లో ప్రసిద్ధ టెక్ సమీక్షకుడు మార్క్స్ బ్రౌన్లీ వివరించారు. 'కాబట్టి మీరు ఫోర్డ్ ఎఫ్ 150 లాగా కనిపించే కొత్త టెస్లా పికప్ ట్రక్కుతో బయటకు వస్తే, ఇంజిన్‌కు బదులుగా దానికి బ్యాటరీ మరియు కొన్ని మోటార్లు మరియు టెస్లా లోగో ఉంటే, వారు దానిని కొనబోరు . వారు ఇతర పోటీని కొనుగోలు చేయనట్లే ఆ రకమైనది కనిపిస్తుంది. వారు ఇంకొక ఎఫ్ 150 కొనబోతున్నారు. '
కాబట్టి, మస్క్ మరియు టెస్లా బోల్డ్ రిస్క్ తీసుకున్నారు. భూమి నుండి పైకి ట్రక్ ఎలా ఉండాలో వారు పూర్తిగా పున es రూపకల్పన చేశారు. సైన్స్ ఫిక్షన్ మరియు వీడియో గేమ్‌ల వెలుపల వారు ఎవ్వరూ చూడని విధంగా ఒక డిజైన్‌తో ముందుకు వచ్చారు.
నిస్సందేహంగా, మస్క్ చాలా మంది దీనిని అగ్లీ అని పిలుస్తారని తెలుసు.
చాలామంది దీనిని ద్వేషిస్తారని ఆయనకు తెలుసు ... కనీసం, మొదట.
కానీ కేవలం రెండు వారాల తరువాత, టెస్లా యొక్క సైబర్ట్రక్ డిజైన్ అద్భుతమైనదని స్పష్టంగా తెలుస్తుంది, మూడు సాధారణ కారణాల వల్ల.
ఫారం ఫంక్షన్‌ను అనుసరిస్తుంది.
సైబర్ట్రక్ గురించి ఎక్కువ మంది నేర్చుకున్నారు, అది ఏమి చేయగలదో వారు మెచ్చుకున్నారు.
సైబర్ట్రక్ ఆఫర్‌లు ప్రస్తుతం సరిపోలలేదు, వీటిలో:
- 14,000 పౌండ్ల వరకు వెళ్ళుట సామర్థ్యం (ట్రై-మోటార్ వెర్షన్);
- 120- మరియు 240-వోల్ట్ల అవుట్‌లెట్‌లు జనరేటర్‌ను ఉపయోగించకుండా విద్యుత్ సాధనాలను సరఫరా చేయడానికి ఉపయోగపడతాయి;
- ఆన్-బోర్డు ఎయిర్ కంప్రెసర్;
- అనుకూల గాలి సస్పెన్షన్;
- మంచం భద్రపరిచే మోటరైజ్డ్ రోల్-అవుట్ కవర్, దీనిని టెస్లా 'వాల్ట్' అని పిలుస్తుంది;
- వివిధ స్థానాల్లో యాంకర్ లేదా మౌంటు పాయింట్లను చొప్పించడానికి మిమ్మల్ని అనుమతించే ప్రత్యేక టై-డౌన్ సిస్టమ్; మరియు
- 2.9 సెకన్ల (ట్రై-మోటర్ వెర్షన్), 4.5 సెకన్లు (డ్యూయల్-మోటార్), లేదా 6.5 సెకన్లు (సింగిల్-మోటర్ రియర్-వీల్ డ్రైవ్) లో 0 నుండి 60 mph వరకు వెళ్ళే సామర్థ్యం
అప్పుడు, స్పేస్‌ఎక్స్ అభివృద్ధి చేసిన స్టార్‌షిప్ రాకెట్‌లో ఉపయోగించిన అదే స్టెయిన్‌లెస్ స్టీల్‌తో తయారు చేసిన బాహ్య భాగం ఉంది. ఇది బుల్లెట్ ప్రూఫ్, 9 మిమీ బుల్లెట్లకు నిరోధకత.
ప్రకృతిలో బలం విషయానికి వస్తే, త్రిభుజం సుప్రీంను నియమిస్తుందని గుర్తుంచుకోండి - మరియు సైబర్ట్రక్ ప్రాథమికంగా ఒక భారీ త్రిభుజం. వాహనం యొక్క రూపకల్పన టెస్లాను ఉత్పత్తి వ్యయాలను భారీగా తగ్గించటానికి అనుమతిస్తుంది, ఎంట్రీ లెవల్ ధర పాయింట్ $ 40,000 సాధిస్తుంది.
ఫ్రెడరిక్ వాన్ డెర్ వాల్ భర్త
కాలక్రమేణా, సైబర్ట్రక్ డిజైన్ దాని ఉన్నతమైన ప్రయోజనం, తెలివితేటలు మరియు వ్యయానికి చిహ్నంగా మారుతోంది - మరియు ఇది చాలా మంది దృష్టిలో అందంగా మారుతుంది.
ఇది భవిష్యత్తులా కనిపిస్తుంది.
సాంప్రదాయకంగా చెప్పాలంటే, వినియోగదారులు మార్పును ద్వేషిస్తారు.
భౌతిక కీబోర్డ్ లేనందున మొదటి ఐఫోన్‌ను టన్నుల మంది ఎగతాళి చేసినప్పుడు గుర్తుందా? ఎయిర్ పాడ్స్ యొక్క ఫారమ్ ఫ్యాక్టర్ వద్ద ఇలాంటి ఎగతాళి ఉంది. కానీ కొన్ని సంవత్సరాలు వేగంగా ముందుకు సాగండి మరియు ఐఫోన్ మరియు ఎయిర్‌పాడ్‌లు బెస్ట్ సెల్లర్‌గా మారాయి.
నేను మొదట చూసినప్పుడు సైబర్ట్రక్ యొక్క రూపాన్ని నేను వ్యక్తిగతంగా ఇష్టపడలేదు. కానీ అప్పటి నుండి, ఒక తమాషా జరిగింది.
కొద్ది రోజుల్లో, లుక్స్ నాపై పెరిగాయి.
కానీ ఇది ఎలా ఉంటుంది? కొద్ది రోజుల క్రితం నేను సరదాగా భావించినదాన్ని ఇప్పుడు ఎలా అభినందించగలను?
బ్రాండ్ మరియు మార్కెటింగ్ వ్యూహకర్త మైక్ గాస్టిన్ లెక్కలేనన్ని మందికి ఇది ఎందుకు జరిగిందో ఖచ్చితంగా వ్రేలాడుదీస్తారు. అతను సైబర్ట్రక్ అని వర్ణించాడు బ్రాండింగ్ యొక్క 'మాస్టర్ స్ట్రోక్', మరియు ఇది టెస్లా యొక్క బ్రాండ్ వాగ్దానాన్ని నిర్వచించడంలో సహాయపడుతుందని చెప్పారు:
ఈ రోజు భవిష్యత్తును పంపిణీ చేస్తోంది.
'ఎలోన్ మస్క్ మరియు టెస్లా సైబర్‌ట్రక్‌తో ప్రస్తుతం ఏమి చేస్తున్నారనేది మేధావి అని వారు భావిస్తున్నారు, వారు గతంలో కాన్సెప్ట్ కారుగా ఉండేదాన్ని తయారు చేస్తున్నారు' అని గాస్టిన్ చెప్పారు. 'కానీ వారు దానిని ఉత్పత్తి వాహనంగా విక్రయిస్తున్నారు. మీరు ఈ వాహనం యొక్క రూపకల్పనను చూస్తారు మరియు ఇది మీరు ఇప్పటివరకు చూడనిది కాదు. '
ఇది ఖచ్చితంగా సరైనది, మరియు ఇది ఈ ప్రయోగం యొక్క అతి ముఖ్యమైన అంశం కావచ్చు.
సైబర్ట్రక్ ఆట మారేవాడు.
సైబర్‌ట్రక్‌తో, మస్క్ 1 లేదా 2 శాతం మార్కెట్ వాటాను దొంగిలించడానికి ప్రయత్నించడం లేదు.
బదులుగా, అతను సృష్టించబడింది సరికొత్త మార్కెట్.
అవును, సైబర్ట్రక్ దాని ప్రయోజనాన్ని అభినందించే ట్రక్ యజమానులను ఆకర్షించడానికి తగినంత భిన్నంగా ఉంటుంది. కానీ అంతకన్నా ఎక్కువ, ఇది సాంప్రదాయ ట్రక్కును ఎప్పుడూ కొనుగోలు చేయని వినియోగదారులకు విజ్ఞప్తి చేస్తుంది.
ఇది ఎక్కువ వాహనం కావాలనుకునే సాంకేతిక ts త్సాహికులకు, ఎక్కువ నిల్వ మరియు భద్రతతో పాటు విజ్ఞప్తి చేస్తుంది. చాలా మందికి, ఇది మినీవాన్ లేదా ఎస్‌యూవీ కొనుగోలును భర్తీ చేస్తుంది.
అందువల్ల మేము సైబర్ట్రక్ కోసం అలాంటి ఉత్సాహాన్ని చూస్తున్నాము - మొదటి సంభావ్య సైబర్ట్రక్ యజమానులలో వంద డాలర్లు జమ చేసిన 250,000 మందికి పైగా.
కొత్త ... ఏదైనా కోసం ఆ రకమైన ఉత్సాహాన్ని ఏ ఇతర సంస్థ ఉత్పత్తి చేసింది?
జెదేడియా బిలా డేటింగ్‌లో ఉన్నాడు
టెస్లా ప్రపంచంలోని అత్యంత విలువైన ఆటో కంపెనీలలో ఒకటిగా మారింది, ఇది ఇప్పటికే సాధించిన దాని ఆధారంగా కాకుండా, ఆటో పరిశ్రమ యొక్క భవిష్యత్తును మార్చగల సామర్థ్యం ఆధారంగా.
మరో మాటలో చెప్పాలంటే, టెస్లా ఈరోజు ఎక్కడ ఉంది ఎందుకంటే ఇది ధైర్యమైన ఆలోచనలపై ఆధారపడిన సంస్థ.
మరియు సైబర్ట్రక్ ఇంకా ధైర్యంగా ఉంది.
