ప్రధాన చిహ్నాలు & ఇన్నోవేటర్లు వర్జిన్ అట్లాంటిక్‌ను కాపాడటానికి రిచర్డ్ బ్రాన్సన్ వర్జిన్ గెలాక్సీ నియంత్రణను ఇస్తున్నాడు

వర్జిన్ అట్లాంటిక్‌ను కాపాడటానికి రిచర్డ్ బ్రాన్సన్ వర్జిన్ గెలాక్సీ నియంత్రణను ఇస్తున్నాడు

రేపు మీ జాతకం

రిచర్డ్ బ్రాన్సన్ యొక్క వర్జిన్ గెలాక్టిక్ వర్జిన్ అట్లాంటిక్ వంటి సంస్థ కష్టపడుతున్న ప్రయాణ వ్యాపారాలకు మద్దతుగా తన వాటాలలో 25 మిలియన్ల వరకు విక్రయించనున్నట్లు ప్రకటించింది. ఆ వాటాలను అమ్మడం వల్ల కంపెనీ నియంత్రణను బ్రాన్సన్ తొలగిస్తాడు, తన వాటాను 59 శాతం నుండి 45 శాతం వాటాలకు తగ్గిస్తాడు. ఈ చర్య కేవలం మూడు వారాల తర్వాత వస్తుంది బ్రాన్సన్ తన కరేబియన్ ద్వీపానికి వ్యతిరేకంగా రుణాలు తీసుకున్నాడు . మరో మాటలో చెప్పాలంటే, అతను తన ఉద్యోగుల సంక్షేమాన్ని ఒక నెలలోపు రెండుసార్లు తన ముందు ఉంచాడు. ప్రతి కంపెనీ యజమాని మరియు CEO మెచ్చుకోవాల్సిన ఉదాహరణ ఆయన.

వర్జిన్ గెలాక్టిక్ తన స్టాక్ అమ్మకాన్ని చేసింది ప్రకటన వర్జిన్ అట్లాంటిక్ రాబోయే కొద్ది నెలల్లో 3,150 మంది ఉద్యోగులను తొలగిస్తున్నట్లు ప్రకటించిన వారం తరువాత. ఆ తొలగింపులు సాధారణంగా ఉన్నదానికంటే ఉద్యోగులకు మరింత నిరాశ కలిగించవచ్చు, ఎందుకంటే దాదాపు మొత్తం కంపెనీ వాటిని నివారించడానికి కొంత వేతనాన్ని ఇష్టపూర్వకంగా త్యాగం చేసింది. మార్చి 18 న, 96 శాతం వర్జిన్ అట్లాంటిక్ ఉద్యోగులు ఎనిమిది వారాల వేతనం లేకుండా సెలవు తీసుకోవడానికి అంగీకరించారు మరియు చాలా మంది స్వచ్ఛందంగా తమ ఉద్యోగాలను విడిచిపెట్టారు, తద్వారా సంస్థ 'ప్రస్తుతానికి' తొలగింపులను నివారించవచ్చు. ఇది ముగిసినప్పుడు, వారు తొలగింపులను ఏడు వారాలు మాత్రమే ఆలస్యం చేయగలిగారు.

ఎలిసబెత్ హాసెల్‌బెక్ నికర విలువ 2015

కంపెనీకి చాలా ఎంపికలు లేవు. యునైటెడ్ వంటి యు.ఎస్ ఆధారిత క్యారియర్లు కూడా డిమాండ్ ఒక కొండపై నుండి పడిపోయాయి, కాని వారు మహమ్మారిని మరియు దాని ఫలితంగా కష్టతరమైన వాతావరణాలను నివారించడానికి ప్రభుత్వ నిధులు మరియు రుణాలలో బిలియన్ డాలర్లను పొందుతున్నారు. యు.కె. ఆధారిత వర్జిన్ గ్రూపుకు ఇది ఒక అవకాశం కాదు, ఎందుకంటే బ్రిటన్ ప్రభుత్వం విమానయాన సంస్థలను రుణం అడగడానికి ముందే మిగతా అన్ని నిధుల వనరులను అయిపోయినట్లు చూపించాల్సిన అవసరం ఉంది, మంజూరు చేయవద్దు. ఇప్పటివరకు, వర్జిన్ అట్లాంటిక్ $ 500 మిలియన్ల రుణం కోసం చేసిన అభ్యర్థనలు ఈ షరతు నెరవేరలేదనే కారణంతో తిరస్కరించబడ్డాయి.

250 మిలియన్ డాలర్ల బెయిలౌట్ సరిపోలేదు.

ప్రస్తుత మార్కెట్ యొక్క వినాశనాలను బట్టి, వర్జిన్ అట్లాంటిక్ మనుగడ సాగించడానికి బాహ్య నిధులు అవసరమని మొదటి నుండి చెప్పారు. ఇప్పటివరకు, బ్రాన్సన్ తన ద్వీపానికి వ్యతిరేకంగా పేర్కొనబడని మొత్తాన్ని అరువుగా తీసుకోవడంతో పాటు, చెల్లించని సెలవు తీసుకునే ఉద్యోగులతో పాటు, వర్జిన్ గ్రూప్ వర్జిన్ అట్లాంటిక్ మరియు దాని ప్రయాణ సంస్థలకు 250 మిలియన్ డాలర్ల బెయిలౌట్ ఇచ్చింది. కానీ అవన్నీ ఇప్పటికీ సరిపోవు.

వర్జిన్ గెలాక్టిక్ (టిక్కర్ పేరు SPCE) యొక్క షేర్ ధర రాబోయే అమ్మకాన్ని ప్రకటించినప్పుడు 5 శాతం పడిపోయినప్పటికీ, బ్రాన్సన్ ఇప్పటికీ 90 490 మిలియన్లకు పైగా వసూలు చేయగలిగాడు, ఇది అతను అడిగిన రుణానికి దాదాపు సమానం, మరియు సరిపోతుంది వర్జిన్ అట్లాంటిక్ కిందకు వెళ్ళకుండా ఉంచండి. వర్జిన్ గెలాక్టిక్ ప్రయాణీకుడితో మొదటి టెస్ట్ ఫ్లైట్ కలిగి ఉన్నప్పటికీ, చెల్లించే కస్టమర్లకు ఇది ఇంకా తెరవలేదు. ఇప్పటికీ, కంపెనీ స్టాక్ బాగానే ఉంది. ఈ రచనలో ఇది share 19.40 వద్ద ఉంది, దాని 2017 ఐపిఓ ధర $ 10 తో పోలిస్తే, ఫిబ్రవరిలో దాని గరిష్ట స్థాయి $ 34 నుండి తగ్గింది.

మహమ్మారి మరియు దాని ఫలితంగా ఏర్పడిన ఆర్థిక గందరగోళాన్ని ఎదుర్కొన్న యు.ఎస్. కార్పొరేట్ నాయకుల చర్యలతో బ్రాన్సన్ చర్యలను పోల్చడానికి ఒక క్షణం విరామం ఇవ్వడం విలువ. 267 అమెరికన్ పబ్లిక్ కంపెనీల నాయకులు వారు చిన్న వ్యాపారాలుగా నటించి, పేచెక్ ప్రొటెక్షన్ ప్రోగ్రామ్ డబ్బులో కొంత మొత్తాన్ని లాక్కోవాలని నిర్ణయించుకున్నారు, అయినప్పటికీ అసలు చిన్న వ్యాపారాలు మూసివేయబడుతున్నాయి, ఎందుకంటే ఆ నిధులు అన్నీ ఉపయోగించబడుతున్నాయి. లేదా ఎలోన్ మస్క్ ఉంది, ఎవరు టెస్లా యొక్క కాలిఫోర్నియా ఫ్యాక్టరీని తిరిగి తెరిచారు కౌంటీ ఆర్డర్‌ను ధిక్కరించకుండా.

బాడ్‌కిడ్ జై వయస్సు ఎంత

ఆపై తన ప్రియమైన అంతరిక్ష అన్వేషణ సంస్థపై నియంత్రణను వదులుకోవాలా లేదా అతని ప్రధాన విమానయాన సంస్థ దిగజారడం చూడాలా అనే వేదనతో బ్రాన్సన్ ఉన్నాడు. అతను తీసుకున్న నిర్ణయం తన సొంత నికర విలువకు తప్పు, కానీ అతని విమానయాన సంస్థ మరియు దాని ఉద్యోగులకు సరైనది. ఎన్ని ఇతర వ్యాపార యజమానులు లేదా నాయకులు ఇదే ఎంపిక చేస్తారు?

ఆసక్తికరమైన కథనాలు