టెస్లా యొక్క మొదటి ఎస్‌యూవీ, మోడల్ ఎక్స్, చివరకు రహదారిని తాకుతోంది

ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల తయారీ సంస్థ టెస్లా మోటార్స్ స్పోర్టి టూ-సీటర్ మరియు సొగసైన సెడాన్‌లో నైపుణ్యం సాధించింది. ఇప్పుడు, ఇది కుటుంబ హాలర్ను జయించాలనుకుంటుంది.

టెస్లా యొక్క మోడల్ ఎక్స్ - మార్కెట్లో ఉన్న అన్ని ఎలక్ట్రిక్ ఎస్‌యూవీలలో ఒకటి - కంపెనీ కాలిఫోర్నియా ఫ్యాక్టరీ సమీపంలో మంగళవారం రాత్రి అధికారికంగా ఆవిష్కరించబడింది. మొదటి ఆరుగురు కొనుగోలుదారులకు ఎస్‌యూవీలను పంపిణీ చేశారు.

లిల్లీ పెర్ల్ బ్లాక్ వయస్సు ఎంత

సిఇఒ ఎలోన్ మస్క్ మాట్లాడుతూ, ఆటోమోటివ్ ఇంజనీరింగ్ కోసం మోడల్ ఎక్స్ కొత్త బార్‌ను సెట్ చేస్తుంది, వెనుక ఫాల్కన్-వింగ్ డోర్స్ వంటి ప్రత్యేక లక్షణాలతో, పైకి తెరుచుకుంటుంది, మరియు డ్రైవర్ తలుపు అప్రోచ్‌లో తెరిచి, డ్రైవర్ లోపలికి ఉన్నప్పుడు మూసివేస్తుంది.

'ఈ విషయాలన్నీ కలిసి కారును అద్భుతంగా చేస్తాయి' అని ఆయన అన్నారు.

రోడ్‌స్టర్ తర్వాత 12 ఏళ్ల టెస్లా నుండి 2012 లో నిలిచిన మూడవ వాహనం మోడల్ X - ఇది 2012 లో నిలిపివేయబడింది - మరియు మోడల్ ఎస్ సెడాన్. ఇది కొత్త కస్టమర్లను - ముఖ్యంగా మహిళలను - బ్రాండ్‌కు ఆకర్షించాలి మరియు లగ్జరీ ఎస్‌యూవీల మార్కెట్ వృద్ధి చెందుతున్నందున ఇది అమ్మకాలకు వెళుతుంది. యు.ఎస్. లగ్జరీ ఎస్‌యూవీ అమ్మకాలు ఆగస్టు నాటికి 17 శాతం పెరిగాయి, మొత్తం పరిశ్రమ కంటే ఐదు రెట్లు మంచిది.

'టెస్లా మరింత ముఖ్యమైన ఆటగాడిగా ఉండాలంటే, వారికి మరిన్ని ఉత్పత్తులు అవసరం, మరియు ఎస్‌యూవీలు మార్కెట్ కోరుతున్నవి' అని కారు కొనుగోలు సైట్ ఆటోట్రాడర్.కామ్‌తో సీనియర్ విశ్లేషకుడు మిచెల్ క్రెబ్స్ అన్నారు. టెస్లా తన అమ్మకాలలో సగం ఎస్‌యూవీలుగా ఉంటుందని ఆశిస్తున్నట్లు మస్క్ చెప్పారు.

కానీ లోపాలు ఉన్నాయి. Ipp 7,500 ఫెడరల్ టాక్స్ క్రెడిట్‌తో కూడా సిప్పీ-కప్ సెట్‌లో కొంత భాగం మాత్రమే మోడల్ X ని భరించగలదు. పూర్తిగా లోడ్ చేసిన పనితీరు మోడల్ 2,000 142,000; బేస్ మోడల్ యొక్క ఖచ్చితమైన ధర విడుదల చేయబడలేదు, కాని మస్క్ మోడల్ X కి సమానమైన మోడల్ S కంటే 5,000 డాలర్లు లేదా సుమారు, 000 93,000 ఖర్చవుతుందని చెప్పారు. చివరకు చిన్న బ్యాటరీతో తక్కువ ఖర్చుతో కూడిన వేరియంట్‌ను కంపెనీ అందిస్తుందని మస్క్ తెలిపింది.

మోడల్ X మోడల్ S తో ఒక ప్లాట్‌ఫాం మరియు మోటారును పంచుకుంటుంది, ఇది అదే ఫ్యాక్టరీలో తయారు చేయబడింది. అనేక బ్యాటరీ ఎంపికలను కలిగి ఉన్న ఎస్ మాదిరిగా కాకుండా, ఎక్స్‌కు 90 కిలోవాట్ల-గంటల బ్యాటరీ మాత్రమే ఉంది మరియు ఆల్-వీల్ డ్రైవ్‌తో మాత్రమే వస్తుంది. 90 డి వెర్షన్ పూర్తి ఛార్జీతో 257 మైళ్ళు, పి 90 డి పనితీరు వెర్షన్ 250 మైళ్ళు వెళ్తుంది. టెస్లా యొక్క హై-స్పీడ్ 'హాస్యాస్పదమైన మోడ్' P90D లో అందించబడుతుంది; ఇది 3.2 సెకన్లలో 0 నుండి 60 mph వరకు వెళుతుంది.

మోడల్ X కి మూడు వరుసలు మరియు ఏడు సీట్లు ఉన్నాయి; టెస్ట్ రైడ్‌లో, వెనుక వరుస పెద్దవారికి సరిపోతుంది మరియు ఆశ్చర్యకరమైన హెడ్‌రూమ్‌ను కలిగి ఉంటుంది. పరిశ్రమలో అతి పెద్దది అని టెస్లా చెప్పే ఫ్రంట్ విండ్‌షీల్డ్, ముందు సీట్లపై వెనుకకు మరియు వెనుకకు తుడుచుకుంటుంది. నావిగేషన్, మ్యూజిక్ మరియు క్యాబిన్ నియంత్రణలు 17-అంగుళాల డాష్‌బోర్డ్ టచ్ స్క్రీన్ ద్వారా ప్రాప్తి చేయబడతాయి.

కానీ చాలా కంటికి కనిపించే లక్షణం డబుల్ హింగ్డ్ ఫాల్కన్-వింగ్ తలుపులు. తెరవడానికి వారికి ఒక అడుగు కన్నా తక్కువ క్లియరెన్స్ అవసరం, మరియు అవి సెన్సార్లతో అమర్చబడి ఉంటాయి కాబట్టి అవి చేతులు చిక్కుకోవు లేదా వాటి పక్కన నిలిపిన కార్లను కొట్టవు.

veronica montelongo 2015 దుస్తులకు అవును అని చెప్పండి

తలుపులు - మరియు టెస్లా రూపొందించిన రెండవ-వరుస సీట్లు, అన్నీ స్వతంత్రంగా కదులుతాయి - మోడల్ X యొక్క ప్రయోగం చాలాసార్లు ఆలస్యం కావడానికి కారణాలు. మస్క్ 2012 లో మోడల్ X కోసం ప్రణాళికలను ప్రకటించింది; ఇది ప్రారంభంలో 2014 ప్రారంభంలో అమ్మకం జరుగుతుందని భావించారు.

మస్క్ సంస్థ 'కొంచెం దూరంగా ఉంది' మరియు తుది ఇంజనీరింగ్ ఖర్చులు మరియు ఉత్పాదక సంక్లిష్టత తెలిసి ఉంటే మోడల్ X ను భిన్నంగా డిజైన్ చేసి ఉండవచ్చు.

'ఎవరైనా ఈ కారు తయారు చేయాలని నాకు ఖచ్చితంగా తెలియదు' అని అతను చెప్పాడు. 'కారును విక్రయించడానికి నిజంగా అవసరం కంటే చాలా ఎక్కువ ఉంది.'

ఆ సంక్లిష్టత అంటే ఈ పతనం నెమ్మదిగా ఉత్పత్తి ర్యాంప్-అప్ ఉంటుంది. X కోసం ఇప్పటికే 25 వేల మంది ఆర్డర్లు ఇచ్చారని మస్క్ చెప్పారు. ఇప్పుడు ఆర్డర్ ఇచ్చిన కస్టమర్లు ఒకదాన్ని పొందడానికి ఒక సంవత్సరం వరకు వేచి ఉండాలి.

గత నెల, మస్క్ టెస్లా యొక్క వార్షిక అమ్మకాల అంచనాను 55,000 వాహనాల నుండి 50,000 మరియు 55,000 మధ్యకు తగ్గించింది. 2020 నాటికి టెస్లా 500,000 వాహనాలను విక్రయించే మార్గంలో ఉందని మస్క్ చెప్పారు. 2017 లో విడుదల కానున్న తక్కువ ధర గల మోడల్ 3 ను తన తదుపరి కారు ప్రవేశపెట్టడంతో ఆ లక్ష్యాన్ని చేరుకోవాలని ఆశిస్తోంది.

ఆల్-ఎలక్ట్రిక్ లగ్జరీ ఎస్‌యూవీ మార్కెట్లో మోడల్ ఎక్స్ ఒంటరిగా ఉంది. దాని దగ్గరి పోటీదారు ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్ పోర్స్చే కయెన్ ఎస్యువి, ఇది, 200 77,200 వద్ద ప్రారంభమవుతుంది. కానీ ఇతరులు, టెస్లా చేత ప్రేరేపించబడ్డారు, వారి స్వంత ఆల్-ఎలక్ట్రిక్ మోడళ్లను ప్లాన్ చేస్తున్నారు. 2018 నాటికి ఆల్-ఎలక్ట్రిక్ ఎస్‌యూవీని కలిగి ఉంటుందని ఆడి తెలిపింది.

మార్కెట్ దిగువ చివరలో, ఎలక్ట్రిక్ క్రాస్ఓవర్ $ 32,000 కియా సోల్ EV ఉంది, కానీ దీనికి 93-మైళ్ల పరిధి మాత్రమే ఉంది. టయోటా క్లుప్తంగా RAV4 SUV యొక్క ఎలక్ట్రిక్ వెర్షన్‌ను విక్రయించింది, కాని అది గత సంవత్సరం నిలిపివేయబడింది.

- అసోసియేటెడ్ ప్రెస్