టెస్లా మోటార్స్ కేవలం కారు సంస్థ కాదు.
కొంతకాలంగా ఇది నిజం, ఎందుకంటే ఎలోన్ మస్క్ యొక్క సంస్థ ఇంధన రంగంలోకి ప్రవేశించింది గత రెండు సంవత్సరాలుగా.
కానీ ఇప్పుడు కంపెనీ దీన్ని అధికారికంగా చేస్తోంది. క్రొత్తది SEC ఫైలింగ్ బుధవారం కంపెనీ తన పేరును టెస్లా మోటార్స్ నుండి టెస్లా ఇంక్ గా మారుస్తుందని వెల్లడించింది. ఈ దాఖలు మొదట గుర్తించబడింది బిజినెస్ ఇన్సైడర్ .
యువరాణి ప్రేమ జాతీయత అంటే ఏమిటి
2006 లో మస్క్ సహ-స్థాపించినప్పటి నుండి ఈ చర్య టెస్లా యొక్క మారుతున్న వ్యాపార నమూనాను సూచిస్తుంది. ప్రారంభంలో హై-ఎండ్ ఎలక్ట్రిక్ స్పోర్ట్స్ కార్ల తయారీదారు టెస్లా సౌర ఫలకాలు మరియు హోమ్ బ్యాటరీల వంటి శక్తి ఉత్పత్తులలోకి మారిపోయింది. మస్క్ సహ-స్థాపించిన సోలార్‌సిటీని నవంబర్‌లో 2.3 బిలియన్ డాలర్లకు కొనుగోలు చేయడానికి అంగీకరించింది.
టెస్లా యొక్క సౌర పైకప్పులు, అక్టోబర్‌లో ఆవిష్కరించబడ్డాయి మరియు ఈ ఏడాది చివర్లో ప్రారంభించబడతాయి, సౌర శక్తి మరియు విద్యుత్ గృహాలు మరియు ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలను సేకరిస్తాయి. ఒక సంస్థాపనకు సాధారణ పైకప్పు మాదిరిగానే ఖర్చు అవుతుందని, మరియు పైకప్పులు ప్రామాణిక సౌర ఫలకాలతో పోలిస్తే 98 శాతం సమర్థవంతంగా ఉంటాయని మస్క్ చెప్పారు. దాని ఉత్పత్తిని పెంచడానికి, సంస్థ త్వరలో న్యూయార్క్‌లోని బఫెలోలోని పానాసోనిక్ ప్లాంట్‌లో సౌర ఫలకాలను తయారు చేయడం ప్రారంభిస్తుంది.
టెస్లా ఇటీవలే తన పవర్వాల్ హోమ్ బ్యాటరీల యొక్క రెండవ తరంను కూడా ప్రవేశపెట్టింది. సూట్‌కేస్ పరిమాణం గురించి, వారు సూర్యుడు మరియు సౌర గ్రిడ్ నుండి అదనపు శక్తిని సేకరించి తరువాత ఉపయోగం కోసం నిల్వ చేస్తారు. సంస్థ యొక్క పెద్ద పవర్‌ప్యాక్ హోమ్ బ్యాటరీలను ప్రధానంగా వాణిజ్య భవనాలకు శక్తివంతం చేయడానికి ఉపయోగిస్తారు - లేదా శక్తిని నిల్వ చేయడానికి బండిల్ చేయవచ్చు విద్యుత్ ప్లాంట్. కాలిఫోర్నియాలోని అంటారియోలో పబ్లిక్ గ్రిడ్‌లో భాగంగా టెస్లా తన మొదటి ప్లాంట్‌ను ఈ వారం ప్రారంభంలో ఆన్‌లైన్‌లోకి తీసుకువచ్చింది.
క్రిస్ బలింగర్ వయస్సు ఎంత
ఆ బ్యాటరీలు ప్రధానంగా టెస్లా యొక్క భారీ నెవాడా గిగాఫ్యాక్టరీలో తయారు చేయబడతాయి, ఇది జనవరిలో లిథియం అయాన్ కణాలను భారీగా ఉత్పత్తి చేయడం ప్రారంభించింది. ఫ్యాక్టరీ పూర్తయినప్పుడు, ఇది 2013 లో మొత్తం ప్రపంచంలో ఉత్పత్తి చేయబడిన దానికంటే ఏటా ఎక్కువ లిథియం అయాన్ బ్యాటరీలను ఉత్పత్తి చేస్తుందని మస్క్ పేర్కొంది.
టెస్లా శక్తిలోకి మారడం సంభవించలేదు: సంస్థను సౌరశక్తి వైపు తరలించాలన్న మస్క్ ఉద్దేశం సంస్థ యొక్క సైట్లో 2006 నుండి.
జోన్ జెట్ విలువ ఎంత
అయినప్పటికీ, టెస్లాను సోలార్‌సిటీలో విలీనం చేయాలనే అతని నిర్ణయం దాని విమర్శకులు లేకుండా లేదు. సౌర సంస్థ ఎప్పుడూ లాభదాయకమైన సంవత్సరాన్ని పోస్ట్ చేయలేదు మరియు ఈ ఒప్పందాన్ని కొంతమంది విశ్లేషకులు సోలార్‌సిటీ బెయిలౌట్‌గా భావించారు. అనేక టెస్లా వాటాదారులు ఈ సముపార్జనను నిరోధించడానికి ప్రయత్నించారని దావా వేశారు, చివరికి రెండు సంస్థల వాటాదారులచే అధికంగా ఆమోదించబడింది.
టెస్లా, ఇది ఒక దశాబ్దం పాటు teslamotors.com డొమైన్‌ను ఉపయోగించింది, సంపాదించింది ఫిబ్రవరి 2016 లో టెస్లా.కామ్ డొమైన్. దీనిని 1992 నుండి స్టూ గ్రాస్మాన్ అనే ఇంజనీర్ మరియు నికోలా టెస్లా అభిమాని సొంతం చేసుకున్నారు, దీనిని వాస్తవంగా ఉపయోగించకుండా వదిలేశారు.
'టెస్లా.కామ్ కోసం స్టూ జికి కృతజ్ఞతలు చెప్పాలనుకుంటున్నాను' అని మస్క్ ఆ సమయంలో ట్వీట్ చేశాడు. 'ఇది మీకు చాలా అర్థం అని తెలుసు. మంచి జాగ్రత్తలు తీసుకుంటుంది. ' ఐదు నెలల తరువాత, సంస్థ అధికారికంగా తన డొమైన్‌ను మార్చింది.
