ప్రధాన క్లౌడ్ కంప్యూటింగ్ యునైటెడ్ ఎయిర్‌లైన్స్‌కు ఒక రోజులో రెండుసార్లు (రెండుసార్లు) 4 1.4 బిలియన్లు ఖర్చవుతుంది మరియు దాన్ని నివారించడానికి మీరు ఏమి చేయవచ్చు

యునైటెడ్ ఎయిర్‌లైన్స్‌కు ఒక రోజులో రెండుసార్లు (రెండుసార్లు) 4 1.4 బిలియన్లు ఖర్చవుతుంది మరియు దాన్ని నివారించడానికి మీరు ఏమి చేయవచ్చు

రేపు మీ జాతకం

చరిత్ర పునరావృతమవుతుందని వారు అంటున్నారు - మీరు ఎక్కువసేపు వేచి ఉంటే.

సంవత్సరం 2008. యునైటెడ్ ఎయిర్‌లైన్స్‌లోని ఒక ప్రయాణీకుడు, కెనడియన్ సంగీతకారుడు డేవ్ కారోల్ చికాగోలో టేకాఫ్ కోసం ఎదురుచూస్తున్నాడు. కిటికీ వెలుపల, సామాను హ్యాండ్లర్లు గిటార్ కేసులను హోల్డ్‌లోకి ఎక్కించే ముందు అప్రమత్తంగా విసిరేవారు.

ఇది అతని గిటార్ అయినందున ఇది అతనిని భయపెట్టింది. అతను సహాయం కోసం పిలిచాడు, కాని ఫ్లైట్ అటెండెంట్స్ వారు ఏమీ చేయలేరని మరియు వారు దిగినప్పుడు దానిని తీసుకురావాలని చెప్పారు.

ల్యాండింగ్ తరువాత, అతను ఒక గిటార్ విరిగినట్లు కనుగొన్నాడు మరియు పరిహారం కోసం దావా వేయమని చెప్పాడు. కారోల్ తొమ్మిది నెలలు విమానయాన సంస్థతో చర్చలు జరిపేందుకు ప్రయత్నించాడు, డెడ్ ఎండ్ తర్వాత డెడ్ ఎండ్ కొట్టాడు. యునైటెడ్ అనాలోచిత మరియు సానుభూతి లేనిది.

2009 ప్రారంభంలో, అతను 'యునైటెడ్ బ్రేక్స్ గిటార్స్' అనే పాట రాశాడు. ఇది వైరల్ వీడియోగా మారింది, రెండు సీక్వెల్స్‌కు దారితీసింది మరియు యునైటెడ్ తన కస్టమర్ సేవా శిక్షణ మరియు దాని సోషల్ మీడియా re ట్రీచ్ విధానాన్ని నవీకరించడానికి ప్రోత్సహించింది. వారు చివరికి అతనికి గిటార్ల కోసం $ 3,000 పరిహారం ఇవ్వగా, PR నష్టం అప్పటికే జరిగింది.

పైన మరియు దాటి

వారు దీని నుండి నేర్చుకున్నట్లు అనిపించింది.

2013 లో, యునైటెడ్ మళ్ళీ వార్తల్లోకి వచ్చింది - ఈసారి వారి కోసం అద్భుతమైన వినియోగదారుల సేవ.

జోన్ సెడా వయస్సు ఎంత

ప్యాసింజర్ కెర్రీ డ్రేక్ శాన్ఫ్రాన్సిస్కో నుండి టెక్సాస్లోని లుబ్బాక్కు వెళుతున్నప్పుడు, హ్యూస్టన్లో తన విమానం ఆలస్యం అవుతుందని కనుగొన్నాడు. అతను ఆ రోజు చివరి విమానానికి 40 నిమిషాల కనెక్షన్ కలిగి ఉన్నాడు.

ఆలస్యం గురించి విన్న అతను కన్నీళ్లతో విరుచుకుపడ్డాడు.

ఫ్లైట్ అటెండెంట్స్ అతను ఏడుపు చూసినప్పుడు, వారు అతనికి రుమాలు తెచ్చారు. అతని తల్లి తన మరణ శిబిరంలో ఉందని మరియు ఆ రాత్రి చనిపోయే అవకాశం ఉందని వారు మాత్రమే అడిగారు. అతను టెక్సాస్‌కు రాకపోతే, అతను ఆమెను మళ్లీ చూడడు.

అతని తదుపరి విమానానికి సిబ్బంది రేడియో దిగారు, వారు దిగే వరకు దానిని గ్రౌన్దేడ్ చేసి, ఆలస్యం చేసి, తద్వారా అతను తన కనెక్షన్‌ను పొందగలిగాడు. ఈ ఆలస్యం విమానయాన సంస్థకు వేల డాలర్లు ఖర్చు అవుతుంది మరియు విమానయాన సంస్థ యొక్క బయలుదేరే రికార్డును ప్రమాదంలో పడేసింది - కాని ఇది సరైన పని అని వారు భావించారు.

అతను వీడ్కోలు చెప్పడానికి ఆ సాయంత్రం ఆసుపత్రికి చేరాడు, మరియు ఆమె తెల్లవారుజామున 4 గంటలకు కన్నుమూసింది.

స్నేహపూర్వక ఆకాశం

ఫాస్ట్ ఫార్వార్డ్ నాలుగు సంవత్సరాలు 2017, మరియు దృష్టి మరోసారి యునైటెడ్ పై ఉంది. మొదటిది, ముగ్గురు ప్రయాణీకులకు అనుచితమైన దుస్తులు ధరించడంపై విమానయాన సంస్థ నిరాకరించిన సంఘటన. ఇది ఇంటర్నెట్‌కు వెళ్లేముందు గేట్ ఏజెంట్ చేత బాగా నిర్వహించబడవచ్చు, కాని వారి వివరణలు కర్ట్ మరియు తప్పుదోవ పట్టించేవి. పరిస్థితిని పరిష్కరించే ముందు ప్రజాభిప్రాయ న్యాయస్థానం తనిఖీ చేయకుండా అనుమతించడం ద్వారా, ఆటుపోట్లు త్వరగా వారికి వ్యతిరేకంగా మారాయి.

రెండవది, ఒక ప్రయాణీకుడిని కొట్టడం మరియు రక్తపాతం చేయటం యొక్క భయంకరమైన ఫుటేజ్ ఇంటర్నెట్కు చేరుకున్నప్పుడు అసంకల్పిత తిరస్కరించబడిన బోర్డింగ్ (ఐడిబి) చేతిలో ఉన్న పరిస్థితి చేతిలో నుండి బయటపడింది.

అన్ని నివేదికల నుండి, యునైటెడ్ విమానంలోని ప్రయాణీకులకు ఐడిబి నియమాలను స్పష్టంగా వివరించలేదు (మరియు నా విమానయాన ఉద్యోగిగా ఉన్న సమయంలో, ఎవరైనా అలా చేయడం నాకు గుర్తులేదు). తరువాత, యునైటెడ్ యొక్క సోషల్ మీడియా బృందం ఇచ్చింది క్యారేజ్ ఒప్పందం ఒక ప్రయాణీకుడిని తొలగించడానికి వారి అనుమతికి రుజువుగా, అయితే CEO నుండి క్షమాపణ చెప్పడానికి ఇది చాలా ప్రయత్నాలు చేసింది. అలా చేయటానికి అతన్ని తీసుకున్న సమయంలో, వారి స్టాక్ క్షీణించింది 4 1.4B USD .

ఇది ప్రశ్న వేస్తుంది - యునైటెడ్ ఎయిర్‌లైన్స్ సంస్కృతిలో ప్రాథమికంగా ఏదో తప్పు ఉందా, లేదా ఇవన్నీ కేవలం కమ్యూనికేషన్ సమస్యగా ఉన్నాయా?

రీటా విల్సన్ పుట్టిన తేదీ

మీరు సంఘటనలను నిశితంగా పరిశీలిస్తే, మిస్టర్ కారోల్ యొక్క గిటార్లను ఉద్యోగులు విచ్ఛిన్నం చేశారు, వారు సంరక్షణ లోపం స్పష్టంగా చూపించారు. కొన్ని సంవత్సరాల తరువాత, యునైటెడ్ ఉద్యోగులు ఎలా చూపించాలో పైన మరియు దాటి వెళ్ళారు చాలా వారు పట్టించుకుంటారు. యునైటెడ్ ఉద్యోగులతో ఇటీవలి సంఘటనలు పేలవమైన సంభాషణతో ఎక్కువగా మాట్లాడతాయి - శారీరక హింస యునైటెడ్ ఉద్యోగి చేత నిర్వహించబడలేదు, కాబట్టి దుర్వినియోగం అది జరగడానికి అనుమతించింది.

ల్యాండింగ్ కోసం వస్తోంది

చరిత్రకు సంబంధించిన విషయం ఏమిటంటే, దాని నుండి నేర్చుకోని వారు దానిని పునరావృతం చేయడానికి విచారకరంగా ఉంటారు. కాబట్టి, యునైటెడ్ ఎయిర్‌లైన్స్ యొక్క PR దు oes ఖాల నుండి మనం ఏమి నేర్చుకోవచ్చు, అది వారి విధిని నివారించడంలో మాకు సహాయపడుతుంది.

1. ఏదో చెప్పండి

ఇంటర్నెట్‌లో నిశ్శబ్దం మరొకరిని పూరించమని వేడుకుంటుంది. మీకు ఇంకా సమాచారం లేకపోయినా - ప్రజలు కబుర్లు చెప్పుకునే దాని గురించి మీకు కనీసం తెలుసని అంగీకరించడం ద్వారా మీకు సాధ్యమైనంతవరకు ముందుకు సాగండి. 'కంపానీ - ఇది జరుగుతోందని మీకు తెలుసా?' సందేశాలు.

2. దానిని మూలానికి తీసుకోండి

ప్రజలు మీ గురించి చాలా చురుకుగా సంభాషిస్తున్న చోట, మీరు స్పందించాల్సిన అవసరం ఉంది. మీరు ట్విట్టర్‌లో ట్రెండింగ్‌లో ఉంటే, మీరు అక్కడ స్పందించాలి. వ్యక్తులు మీ ఫేస్‌బుక్ పేజీలో ఉంటే, వారికి ఫేస్‌బుక్ లైవ్‌తో సమాధానం ఇవ్వండి. రెడ్డిట్, స్నాప్‌చాట్, పిన్‌టెస్ట్, 4 చాన్లలో కూడా వ్యాప్తి చెందడానికి సిద్ధంగా ఉండండి - అవి జరగవచ్చు మరియు చేయవచ్చు.

3. క్షమాపణ చెప్పండి - మరియు అర్థం ఇది

మీరు ప్రజల దృష్టిలో గందరగోళంలో ఉంటే, మీరు క్షమించమని అడగాలి. మీరు చిత్తశుద్ధి లేకపోతే, ప్రజలు క్షమాపణ ద్వారా చూస్తారు మరియు దీర్ఘకాలంలో ఇది మీకు మరింత ఘోరంగా ఉంటుంది.

4. వ్యూహాత్మకంగా ఉండండి

కొన్ని విషయాలు ప్రజల అభిప్రాయాల న్యాయస్థానం నుండి బాగా నిర్వహించబడతాయి. వీలైనంత త్వరగా ఆఫ్‌లైన్‌లో ఉండడం వల్ల గుంపు మనస్తత్వాన్ని తొలగించి, వివాదాలను సహేతుకంగా పరిష్కరించుకోవచ్చు.

5. దాని నుండి నేర్చుకోండి

పిఆర్ చనిపోయిన తరువాత, ప్రతిదీ డాక్యుమెంట్ చేయండి మరియు పోస్ట్ మార్టం చేయండి. ఏమి జరిగిందో, మీరు ఏమి బాగా చేసారు, మీరు ఏమి బాగా చేయగలిగారు మరియు మీరు ఏమి చేయాలో చూడటానికి ప్రవర్తనను విశ్లేషించండి కాదు అస్సలు చేసారు.

యునైటెడ్ విషయంలో, వారి సోషల్ మీడియా ప్రతిస్పందన ప్రోటోకాల్ మరియు వారి మొత్తం కమ్యూనికేషన్ బృందం రెండింటిలోనూ వారికి కొంత పని ఉందని స్పష్టంగా తెలుస్తుంది. అయినప్పటికీ, కెర్రీ డ్రేక్ విషయంలో కలిసి పనిచేయడానికి వారి ఉద్యోగులకు అధికారం ఇచ్చిన సంస్కృతితో, వారు దీని నుండి తిరిగి రావడానికి ఒక మార్గాన్ని కనుగొనగలరని నేను నమ్ముతున్నాను.

ఆస్టిన్ నికోల్స్ ఎంత ఎత్తు

ఆసక్తికరమైన కథనాలు