అసంబద్ధంగా నడపబడుతుంది వ్యాపార ప్రపంచాన్ని సందేహాస్పదమైన కన్నుతో మరియు చెంపలో గట్టిగా పాతుకుపోయిన నాలుకతో చూస్తుంది.
నేను నా ఉత్సాహాన్ని కలిగి ఉండలేను.
నాకు ఏమి చెప్పాలో తెలియదు.
అమెరికన్ ఎయిర్లైన్స్ తన మెయిన్ క్యాబిన్ ఎక్స్‌ట్రా - ప్రీమియం ఎకానమీ-లైట్ - సమర్పణలో సర్దుబాట్లు చేస్తోందని ఈ వారం విన్నప్పుడు, నేను కొంచెం విసిగిపోయాను.
ఇది తన ఫ్లైట్ అటెండెంట్లకు ప్రకటించినట్లుగా, ఓవర్‌హెడ్ డబ్బాలను ఆ తరగతిలోని ప్రయాణీకులకు ప్రత్యేకమైనదిగా లేబుల్ చేయబోతోంది.
తరువాత, ఇది MCE ప్రయాణీకులకు ఉచిత మద్య పానీయాలను ఇవ్వబోతోంది.
అప్పుడు, మరో ఉత్తేజకరమైన స్నిప్పెట్ ఉద్భవించింది.
అమెరికన్ ప్రామాణిక, బాధాకరమైన ఎకానమీ క్లాస్ ప్రయాణీకులను అనుమతించబోతున్నాడు ఖాళీ మెయిన్ క్యాబిన్ అదనపు సీటు తీసుకోండి .
అడ్రియన్ బెయిలన్ పుట్టిన తేదీ
అవును, ఉచితంగా. గ్రాటిస్. ఛార్జ్ లేకుండా, లేదా ఫ్లైట్ అటెండెంట్ నుండి దూకుడు ఒప్రోబ్రియం యొక్క రూపాన్ని కూడా లేకుండా.
ఫ్లైట్ అటెండెంట్లకు పదాలు స్పష్టంగా అనిపించాయి.
'బోర్డింగ్ పూర్తయిన తర్వాత వినియోగదారులు ఓపెన్ MCE సీట్లలోకి వెళ్లగలరా?' అనే ప్రశ్నకు సమాధానంగా. వైమానిక సంస్థ ఇలా చెప్పింది: 'అవును. తలుపు మూసివేయబడిన తర్వాత, వినియోగదారులు తమ టికెట్ క్యాబిన్లో అందుబాటులో ఉన్న ఏదైనా సీటుకు వెళ్లడానికి అనుమతించబడతారు (ప్రస్తుత విధానానికి మార్పు లేదు).
మెయిన్ క్యాబిన్ ఎక్స్‌ట్రా ఎకానమీ క్లాస్ క్యాబిన్లో ఉంది. కాబట్టి హుర్రే.
ఇది చాలా మర్యాదగా ఉంది, కాబట్టి మానవ మరియు లెగసీ ఎయిర్లైన్స్ వలె కాకుండా.
నేను అవిశ్వాసం యొక్క లోతులో స్నానం చేసాను, నేను వెంటనే అమెరికన్‌ను సంప్రదించి, ఏదైనా పొరపాటు జరిగిందా అని అడిగాను.
ప్రతినిధి జాషువా ఫ్రీడ్ నాతో ఇలా అన్నారు: 'మెయిన్ క్యాబిన్లో సీటింగ్ సమస్యలను పరిష్కరించేటప్పుడు ఫ్లైట్ అటెండెంట్స్ వశ్యతను కలిగి ఉంటారు. మా బృందం బోర్డింగ్ ప్రక్రియను పూర్తి చేసిన తర్వాత మెయిన్ క్యాబిన్ ఎక్స్‌ట్రా సాధారణంగా చాలా తక్కువ సీట్లు కలిగి ఉంటుంది, కాబట్టి మేము ఎటువంటి సమస్యలను ఆశించము. మేము మెయిన్ క్యాబిన్ అదనపు అనుభవాన్ని ఉచిత పానీయం మరియు ఓవర్ హెడ్ డబ్బాలకు సులభంగా యాక్సెస్ చేస్తున్నాము. కస్టమర్‌లు దీన్ని ఇష్టపడతారని మాకు తెలుసు. '
నేను కూడా ప్రేమించానని నాకు తెలుసు.
ఇది ఒక కొత్త శకానికి నాంది అని నాకు తెలుసు, దీనిలో విమానయాన ఉద్యోగులు పోలీసు అధికారుల నుండి వైదొలిగి, కస్టమర్లకు మంచి అనుభూతిని కలిగించే వారి ప్రాధమిక పనికి అడుగు పెట్టారు.
నేను చాలా అమాయకుడిని.
శనివారం ఉదయం, ఫ్లైట్ సర్వీస్ వైస్ ప్రెసిడెంట్ జిల్ సుర్డెక్ అన్ని అమెరికన్ ఎయిర్లైన్స్ ఫ్లైట్ అటెండెంట్లకు పంపిన ఇమెయిల్ యొక్క వచనాన్ని నేను అందుకున్నాను.
ఇది కొంతవరకు ఇలా ఉంది: 'ఒక కస్టమర్ సీటు కోసం చెల్లించకపోతే, వారు దానిలోకి వెళ్ళలేరు.'
ఏమిటి? నా హృదయాన్ని ఓవర్ హెడ్-బిన్ స్థాయికి ఎత్తే సౌలభ్యం ఎక్కడ ఉంది?
సుర్డెక్ ఇలా కొనసాగించాడు: 'ఒక కస్టమర్ బోర్డింగ్ తర్వాత MCE సీటులోకి వెళ్ళమని అడిగితే, ప్రతికూల లేదా తీవ్రతరం చేసిన పరస్పర చర్యను నివారించడానికి వారి అభ్యర్థనను మర్యాదగా తిరస్కరించడంలో మీరు మీ ఉత్తమ తీర్పును ఉపయోగించాలి.'
అరెరే.
వద్దు వద్దు.
దీనికి ప్రభుత్వ అధికారి యొక్క అన్ని మయోపియా ఉంది. ఇది మధ్యయుగ శిల్పం యొక్క అన్ని వశ్యతను కలిగి ఉంది.
ఒక కస్టమర్ సీటు తీసుకుంటే, అమెరికన్ యొక్క జ్ఞానోదయమైన వశ్యత విధానం ప్రకారం ఇది చాలా స్వాగతించబడుతుందని చదివితే?
పిడికిలి యొక్క ఫ్లెక్సింగ్-బైబిలిటీకి మేము వేదికను ఏర్పాటు చేస్తున్నామా?
ఈ సమస్యపై వశ్యత యొక్క మొత్తం భావన యునైటెడ్‌కు పూర్తి విరుద్ధంగా ఉంది, ఇది వాస్తవానికి ఎగువ సీటింగ్ ప్రదేశంలో ఖాళీ సీట్లు తీసుకోకుండా ప్రయాణికులను హెచ్చరించడానికి విమానాలలో ప్రకటనలు చేస్తుంది.
అమెరికన్ నిజానికి ఇక్కడ బాగుంది.
అయితే ఇంకా చాలా ఉంది మరియు ఇది మరింత ఘోరంగా ఉంది.
యునైటెడ్ కనీసం మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది కొనుగోలు ఖాళీ సీటు నవీకరణ.
అమెరికన్ లేదు.
నిజమే, సుర్డెక్ తన ఇమెయిల్‌లో ఇలా అన్నారు: 'ఇతర క్యారియర్‌ల సేవ మాదిరిగానే ఈ సీట్లకు ఆన్‌బోర్డ్‌లో అమ్మకాలను పరిశీలించాలా అని మీలో చాలామంది అడిగారు. ఇది మేము పరిశీలిస్తున్న విషయం, కానీ మళ్ళీ, విమాన సహాయకులకు ఎక్కువ బాధ్యతలను జోడించకుండా దీన్ని సమతుల్యం చేయడానికి ప్రయత్నిస్తున్నాము. '
సారాంశంలో, అమెరికన్ తన ఫ్లైట్ అటెండెంట్లకు ఎక్కువ పని ఇవ్వడానికి భయపడుతోంది.
కానీ వాటిని తయారు చేయడానికి ఇది ఏమీ చేయదు - మరియు వైమానిక సంస్థ - కస్టమర్ దృష్టిలో మెరుగ్గా కనిపిస్తుంది.
అమెరికన్ ఫ్లెక్సిబిలిటీకి స్వాగతం.
అమెరికన్ యొక్క కొత్త ట్యాగ్‌లైన్ నేను నిర్ధారించలేను: వి డోంట్ బెండ్. ఇది మిమ్మల్ని విచ్ఛిన్నం చేస్తుంది .
