ఎలోన్ మస్క్ కొన్ని అసాధారణమైన విన్యాసాలకు ప్రసిద్ది చెందారు. అతను ట్విట్టర్లో తగాదాలు ఎంచుకున్నాడు మరియు SEC చేత దర్యాప్తును కూడా ప్రారంభించాడు. గత నెలలో గేమ్‌స్టాప్ స్టాక్‌లోకి పోయిన వ్యాపారులపై కూడా అతను ఉద్భవించాడు, ఎందుకంటే ఇది కేవలం ఒక వారంలో $ 59 నుండి 6 396 కంటే పెరిగింది.
ఎలోన్ మస్క్ చేసిన అన్ని సాహసోపేతమైన పనులలో, ఇది జాబితాలో అగ్రస్థానంలో ఉండవచ్చు. అది చాలా చెబుతోంది.
సోమవారం రోజు, SEC తో దాఖలు చేయడంలో , టెస్లా $ 1.5 బిలియన్ల విలువైన బిట్‌కాయిన్‌ను కొనుగోలు చేసినట్లు వెల్లడించింది. టెస్లా తన నగదులో దాదాపు 8 శాతం (దాని ఇటీవలి బ్యాలెన్స్ షీట్ ఆధారంగా) బిట్‌కాయిన్‌లో పెట్టిందని వెల్లడించడం దాని ధరను పెంచింది, ఒక్కొక్కటి $ 50,000 కు చేరుకుంది. మస్క్ తర్వాత అది వచ్చింది ట్విట్టర్లో క్రిప్టోకరెన్సీలను నెట్టడం , బహిర్గతం చేయడానికి ముందే, ధరను 20 శాతం వరకు పెంచింది.
చూడండి, టెస్లా చాలా మంచి కార్లను చేస్తుంది. ఇప్పటివరకు ఒకరిని కలిగి ఉన్న నాకు తెలిసిన ప్రతి ఒక్కరూ వారి కొనుగోలుతో చాలా సంతోషంగా ఉన్నారు. కార్ల గురించి చెప్పడానికి నా దగ్గర ఏమీ లేదు - లేదా, ఆ విషయం కోసం, కంపెనీ మిషన్. విషయం ఏమిటంటే, దీనికి రెండింటికీ సంబంధం లేదు. అది అసలు సమస్య.
ఎడ్డీ వెడర్ ఎవరిని వివాహం చేసుకున్నాడు
ఖరీదైన మరియు అస్థిర
నిజం చెప్పాలంటే, బిట్‌కాయిన్ కొనుగోలు చేసే ఏకైక సంస్థ టెస్లా కాదు, కానీ టెస్లా స్క్వేర్ కాదు , మరియు ఇది ట్విట్టర్ కాదు. ఆర్థిక సేవల సంస్థ స్క్వేర్ బిట్‌కాయిన్‌ను సొంతం చేసుకోవడం మరియు అంగీకరించడం అర్ధమే. ఆర్‌అండ్‌డి, తయారీ వంటి వాటిలో పెట్టుబడులు పెట్టడానికి మూలధనం అవసరమయ్యే టెస్లా అనే సంస్థకు ఇది అర్ధమేనని నాకు ఖచ్చితంగా తెలియదు.
జెన్నిఫర్ రేనా మిస్ రాక్ వేర్
అలాగే, బిట్‌కాయిన్ అనేది క్రిప్టోకరెన్సీ, అంటే ఇది చెల్లింపు రూపంగా నిస్సందేహంగా రూపొందించబడింది. ప్రస్తుతం ఏదైనా కొనడానికి ఎవరైనా బిట్‌కాయిన్‌ను ఎందుకు ఉపయోగిస్తారు? గత కొన్నేళ్లుగా దేనికోసం నేను మీకు బిట్‌కాయిన్‌లో చెల్లించినట్లయితే, అది అవుతుంది నేను చేసిన అత్యంత ఖరీదైన కొనుగోలు , కనీసం అవకాశ ఖర్చు పరంగా.
ఒక ప్రధాన పరధ్యానం
టెస్లా చాలా జరుగుతోంది. ఇది తన ఫ్లాగ్‌షిప్ మోడల్ ఎస్ యొక్క వివాదాస్పద పున es రూపకల్పనను ప్రవేశపెట్టింది. గత కొన్ని సంవత్సరాలుగా కంపెనీ సేకరించిన నగదుతో సంబంధం లేదు. ఖచ్చితంగా, ఆ billion 1.5 బిలియన్లతో పరిష్కరించగలిగే కొన్ని సమస్యలు ఉన్నాయి - బహుశా పునరాలోచనలో కొంత భాగాన్ని కేటాయించడం వంటివి నిష్పాక్షికంగా చెడ్డ స్టీరింగ్ వీల్ అది ఆ పున es రూపకల్పనతో చూపబడింది.
ఆపిల్ నుండి పోటీ
కంపెనీలు పరధ్యానంలో ఉన్నప్పుడు జరిగే ఒక విషయం ఏమిటంటే వారు ముఖ్యమైన విషయాలపై దృష్టి కోల్పోతారు. అది జరిగినప్పుడు, వారు పోటీదారుల నుండి బలహీనతకు తమను తాము తెరుచుకుంటారు. టెస్లా విషయంలో, ఇది సాంప్రదాయ వాహన తయారీదారులు మాత్రమే కాదు.
ఎలక్ట్రిక్ వాహనాన్ని నిర్మించడానికి ఆపిల్ చేసిన ప్రయత్నాలు గత కొన్ని నెలలుగా పెరుగుతున్నాయి. మేము ఒక వాస్తవ ఉత్పత్తిని చూడటానికి కొన్ని సంవత్సరాల ముందు ముగిసినప్పటికీ, ఐఫోన్ తయారీదారుని పోటీదారుగా కొట్టిపారేయడం అవివేకం.
నేను చెప్పిన స్కాట్ గాల్లోవేతో నేను అంగీకరిస్తున్నాను పివట్ , అతను సహ-హోస్ట్ చేసే పోడ్కాస్ట్ కారా స్విషర్‌తో, ఆపిల్ ఎలక్ట్రిక్ కారును తయారు చేస్తే, ఎక్కువ నష్టపోయే సంస్థ టెస్లా.
'వారు కారు గురించి నిజం పొందిన క్షణం, టెస్లా ఆపిల్కు ఒక ట్రిలియన్ డాలర్లలో నాలుగింట ఒక వంతు కోల్పోతుందని నేను నమ్ముతున్నాను' అని గాల్లోవే చెప్పారు. 'ఎందుకంటే ఆపిల్ నమ్మదగినదిగా కనిపిస్తుంది. జనరల్ మోటార్స్ కొత్త లీఫ్ ప్రకటించినప్పుడు టెస్లా గురించి ఎవరూ ఆందోళన చెందరు. '
సాధారణంగా, ఇది భారీ పరధ్యానం. ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలను తయారు చేయడం మరియు ఎవరికైనా అందుబాటులో ఉండే స్థిరమైన శక్తి సాంకేతిక పరిజ్ఞానాన్ని నిర్మించడం మీ లక్ష్యం? లేదా మీరు క్రిప్టోకరెన్సీ హోల్డింగ్ కంపెనీనా?
బెథానీ జాయ్ లెన్జ్ ఎంత ఎత్తు
బిట్‌కాయిన్ సస్టైనబుల్ కాదు
ఇది వాస్తవానికి సహేతుకమైన ప్రశ్న, నేను దాని ఆర్థిక శాస్త్రం గురించి కూడా మాట్లాడటం లేదు. రెండు సంవత్సరాల క్రితం, ఒక నివేదిక బిట్‌కాయిన్ సుమారుగా వినియోగిస్తుందని చూపించింది స్విట్జర్లాండ్ వలె గనికి అదే శక్తి ఒక దేశంగా ఉపయోగపడుతుంది. నేడు, ఇది ఆ రెట్టింపు కంటే ఎక్కువ వినియోగిస్తుంది , సుమారు 122 TWh, ఇది 29 దేశాల కంటే అన్నింటికన్నా ఎక్కువ.
వెబ్‌సైట్ స్థిరమైన లక్ష్యం కోసం ప్రపంచ పరివర్తనను వేగవంతం చేయడమే అని వెబ్‌సైట్ వాచ్యంగా చెప్పే సంస్థకు ఇది విచిత్రమైన వైరుధ్యంలా ఉంది. బహుశా ఇదంతా మరొక పెద్ద, మెరిసే స్టంట్. అది మస్క్ యొక్క ప్రత్యేకత కావచ్చు, కానీ పెద్ద, మెరిసే విన్యాసాలు స్థిరమైనవి కావు. ఒక సంస్థకు ఇది చెడ్డ వార్త.
