అంగారక గ్రహానికి మానవాళిని పంపాలనే తన ప్రణాళికలను ప్రపంచానికి వెల్లడించిన ఒక సంవత్సరం తరువాత, ఎలోన్ మస్క్ కొన్ని కీలకమైన నవీకరణలను అందించాడు.
స్పేస్ఎక్స్ వ్యవస్థాపకుడు, సీఈఓ శుక్రవారం ఆస్ట్రేలియాలోని అడిలైడ్‌లో జరిగిన అంతర్జాతీయ ఆస్ట్రోనాటికల్ కాంగ్రెస్‌లో ప్రసంగించారు. తన 40 నిమిషాల ప్రసంగంలో, అతను వ్యవస్థపై సాంకేతిక వివరాలను అందించాడు, అది ప్రజలను రెడ్ ప్లానెట్ వద్దకు తీసుకువెళుతుంది మరియు దానికి ఎలా నిధులు సమకూర్చాలనే దానిపై ఒక నవీకరణ - వ్యవస్థకు ఆశ్చర్యకరమైన కొత్త ఉపయోగాన్ని వెల్లడించడంతో పాటు.
బ్రూక్ వాలెంటైన్ నెట్ వర్త్ 2017
మస్క్ మరింత నిర్దిష్ట కాలపట్టికను కూడా అందించింది. గత సెప్టెంబరులో మెక్సికోలోని ఐ.ఎ.సి.లో అతను తన ప్రణాళికలను మొదటిసారి ఆవిష్కరించినప్పుడు, మానవుల కోసం ఆయన రాక తేదీ 2024. మస్క్ ఇప్పటికీ ఆ లక్ష్య తేదీతో అంటుకుంటుంది, కాని కొత్త ముఖ్యమైన వివరాలు ఉన్నాయి: 2022 నాటికి అంగారక గ్రహంపై రెండు అంతరిక్ష నౌకలను ల్యాండ్ చేయాలనుకుంటున్నారు. వారు బోర్డులో ఏ సిబ్బందిని కలిగి ఉండరు, బదులుగా జీవితానికి తోడ్పడే నిర్మాణాలను నిర్మించగల సామర్థ్యం కలిగి ఉంటారు, గ్రహం యొక్క ఉపరితలం ప్రమాదాల కోసం స్కౌట్ చేయవచ్చు మరియు వనరుల కోసం మైనింగ్ చేస్తారు. మానవులు రెండేళ్ల తరువాత వస్తారు. 'ఇది చాలా అందమైన చిత్రం అని నేను అనుకుంటున్నాను' అని మస్క్ అన్నారు.
అక్కడి ప్రజలను తీసుకెళ్లే వ్యవస్థ విషయానికొస్తే: మస్క్ ఇప్పటికీ ఈ ప్రాజెక్టును బిఎఫ్ఆర్ లేదా బిగ్ ఎఫ్ - కింగ్ రాకెట్ అని సూచిస్తున్నారు. ఇది స్టాచ్యూ ఆఫ్ లిబర్టీ కంటే 350 అడుగుల ఎత్తులో ఉంటుంది - మరియు 150 టన్నులను తక్కువ భూమి కక్ష్యలోకి ఎత్తగలదని ఆయన చెప్పారు. ఇది 31 ఇంజిన్లను కలిగి ఉంటుంది - గత సంవత్సరం అతను మొదట ప్రతిపాదించిన 42-ఇంజిన్ రాక్షసుడి కంటే తక్కువ - కాని ఇప్పటికీ భారీ మొత్తం. పోల్చి చూస్తే, సాటర్న్ V, చంద్రునికి వ్యోమగాములను పొందడానికి ఉపయోగించే రాకెట్ ఐదు కలిగి ఉంది.
ప్రజలను అంగారక గ్రహానికి తీసుకెళ్లే వ్యోమనౌక 157 అడుగుల పొడవు (సుమారు 15 అంతస్తుల ఎత్తు) మరియు 40 క్యాబిన్లలో 100 మందిని పట్టుకోగలదు. 80 రోజుల యాత్రను మరింత సహించదగినదిగా చేయడానికి వివిధ రకాల వినోదాలు ఉంటాయి. ఈ సంవత్సరం ప్రారంభంలో మస్క్ తన ప్రణాళికలపై ప్రచురించిన ఒక పేపర్ సినిమా థియేటర్లు, లాంజ్‌లు మరియు రెస్టారెంట్లలోని వ్యక్తుల కోసం ప్రస్తావించబడింది.
అధిక జనాభా, గ్లోబల్ వార్మింగ్ మరియు మానవాళిని నాశనం చేయడానికి కృత్రిమ మేధస్సు వంటి ప్రమాదాల నుండి జాతులను కాపాడటానికి మానవులు చివరికి అంగారక గ్రహం అవసరం అని మస్క్ చాలాకాలంగా వ్యక్తం చేశారు. 'మీరు మీ హార్డ్ డ్రైవ్‌ను బ్యాకప్ చేయండి' అని ఆయన 2015 లో చెప్పారు. 'బహుశా మనం కూడా జీవితాన్ని బ్యాకప్ చేయాలి?'
పారిశ్రామికవేత్త గత సంవత్సరం మార్స్కు వన్-వే ప్రయాణానికి ఒక ప్రయాణీకుడికి, 000 200,000 ఖర్చు కావాలని కోరుకుంటున్నట్లు చెప్పారు. ప్రయాణాలు రోజువారీ సంఘటన కాదు, అయితే: భూమి మరియు మార్స్ ప్రతి 26 నెలలకు ఒకసారి సౌర వ్యవస్థలో మాత్రమే కలిసిపోతాయి, ఇది స్పేస్ఎక్స్ విమానాలను చేయగల విండోను తీవ్రంగా పరిమితం చేస్తుంది.
ప్రయాణీకుల టిక్కెట్లను సరసమైనదిగా చేయాలనుకుంటే - లేదా నిజంగా, అది అంగారక గ్రహానికి చేరుకోవాలనుకుంటే స్పేస్ఎక్స్ తన పనిని కటౌట్ చేస్తుంది. మస్క్ ఈ ప్రాజెక్ట్ కోసం అంచనా వ్యయాన్ని అందించకపోగా, 12 మందిని చంద్రుడికి పంపిన అపోలో ప్రోగ్రామ్ ప్రస్తుత యుఎస్ డాలర్లలో 200 బిలియన్ డాలర్లు ఖర్చు చేయడం గమనించాల్సిన విషయం.
మస్క్ BFR ను పునర్వినియోగపరచాలని అనుకుంటుంది, అయినప్పటికీ, ఇది ధరను గణనీయంగా తగ్గిస్తుంది. స్పేస్ఎక్స్ ఇప్పుడు తన పునర్వినియోగ రాకెట్లను వరుసగా 16 సార్లు విజయవంతంగా ల్యాండ్ చేసింది. 'మేము సురక్షితమైన వాణిజ్య విమానాలతో సమానంగా ఉన్న ల్యాండింగ్ విశ్వసనీయతను పొందగలమని నేను భావిస్తున్నాను' అని మస్క్ శుక్రవారం చెప్పారు.
స్పేస్ఎక్స్ యొక్క ప్రస్తుత ఉపగ్రహ ప్రయోగ వ్యాపారం, అంతర్జాతీయ అంతరిక్ష కేంద్రానికి సేవ చేయడానికి నాసాతో చేసుకున్న ఒప్పందం మార్స్ ప్రాజెక్టుకు నిధులు సమకూర్చడానికి సరిపోతుందని ఆయన అన్నారు. నిర్మించిన తర్వాత, BFR వాడుకలో లేని ఫాల్కన్ 9 ను అందిస్తుంది, ఇది స్పేస్ఎక్స్ ప్రస్తుతం చాలా లాంచ్‌లకు ఉపయోగిస్తుంది. 'మా వనరులన్నీ బిఎఫ్ఆర్ నిర్మాణానికి మారుతాయి' అని ఆయన అన్నారు.
ప్రతిష్టాత్మక (ఎప్పటిలాగే) కాలక్రమం
రాకెట్ వ్యవస్థపై ఉత్పత్తి 2018 రెండవ త్రైమాసికంలో ప్రారంభం కావాలని మస్క్ చెప్పారు.
ఎప్పటిలాగే, మస్క్ యొక్క మొత్తం కాలక్రమం బహుశా అతిగా ఆశాజనకంగా ఉంటుంది. గత సంవత్సరం మస్క్ తన ప్రణాళికలను ఆవిష్కరించినప్పుడు, నాసా మాజీ వ్యోమగామి టామ్ జోన్స్ చెప్పారు ఇంక్ . మరింత వాస్తవిక కాలక్రమం 2040 లలో ఉండవచ్చు. 'మేము అంగారక గ్రహంపైకి దిగిన అతి పెద్ద విషయం 2012 లో ఒక టన్ను క్యూరియాసిటీ రోవర్, మరియు అది సాంకేతికంగా మనం చేయగలిగిన పరిమితిలో ఉంది' అని ఆయన అన్నారు.
అయినప్పటికీ, మస్క్ ముందుకు నెట్టడం. భూమి మరియు అంగారక గ్రహాల మధ్య తనిఖీ కేంద్రంగా ఉపయోగపడే 'మూన్ బేస్ ఆల్ఫా' చంద్రునిపై ఒక స్థావరాన్ని ఏర్పాటు చేయడం గురించి ఆయన శుక్రవారం మాట్లాడారు. అటువంటి స్టేషన్ లోతైన అంతరిక్ష పరిశోధనకు కీలకం కావచ్చు, ఎందుకంటే చంద్రుని తక్కువ గురుత్వాకర్షణ నుండి ఎత్తడానికి తక్కువ థ్రస్ట్ మరియు తక్కువ ఇంధనం అవసరం. 'ఇది 2017 ను పరిగణనలోకి తీసుకుని, ఇలాంటి ప్రాజెక్ట్ ఇప్పటికే పనిలో లేదని స్పేస్ఎక్స్ వ్యవస్థాపకుడు నిరాశ వ్యక్తం చేశారు. మనకు ఇప్పుడు చంద్ర స్థావరం ఉండాలి' అని ఆయన అన్నారు. 'అసలు ఏం జరుగుతుంది?'
ఇంకా పెద్ద లక్ష్యం
తన ప్రసంగం ముగిసే సమయానికి, మస్క్ BFR వ్యవస్థకు మరో సంభావ్య ఉపయోగాన్ని వెల్లడించాడు: భూమిపై ఇక్కడ ఉన్న ప్రదేశాల మధ్య అధిక వేగ ప్రయాణం. ప్రయాణీకులు ఒక నగరంలో ఎక్కవచ్చు, భూమి యొక్క వాతావరణానికి మించి తీసుకెళ్లవచ్చు, 18,000 mph ప్రయాణించవచ్చు మరియు మరొక నగరంలో దిగవచ్చు. ఈ పద్ధతిలో, ప్రజలు శాన్ఫ్రాన్సిస్కో నుండి Delhi ిల్లీకి 40 నిమిషాల్లో లేదా దుబాయ్ నుండి 29 నిమిషాల్లో రవాణా చేయవచ్చని మస్క్ చెప్పారు. ఒక వీడియో ప్రదర్శనలో ప్రయాణీకులు మాన్హాటన్ సమీపంలో ఒక ఫెర్రీలో ఎక్కి, ఆపై అంతరిక్షంలోకి పేలిపోయే ముందు ఫ్లోటింగ్ లాంచ్ ప్యాడ్‌లో రాకెట్‌పైకి వెళుతున్నట్లు చూపించారు - 39 నిమిషాల తరువాత షాంఘైలో దిగడానికి మాత్రమే.
'చంద్రుడు మరియు అంగారక గ్రహానికి వెళ్ళడానికి మేము ఈ విషయాన్ని నిర్మిస్తుంటే, భూమిపై ఇతర ప్రదేశాలకు కూడా ఎందుకు వెళ్లకూడదు?'
ఇవన్నీ చాలా దూరం అనిపించాయి, కాని మస్క్ అది జరిగేలా చేయాలనే ఉద్దేశంతో ఉంది. అన్నింటికంటే, అతను 2002 లో ఒక సంస్థ కోసం సగం కాల్చిన ఆలోచన నుండి రెండు సంవత్సరాల క్రితం మొట్టమొదటి పునర్వినియోగ కక్ష్య రాకెట్ను ల్యాండింగ్ చేయడానికి వెళ్ళాడు.
ఎరిన్ బర్నెట్ ఎంత ఎత్తు
ప్రపంచవ్యాప్తంగా హై-స్పీడ్ ట్రిప్‌లో ప్రయాణీకులను బిఎఫ్ఆర్ తీసుకెళ్లడానికి ఈ క్రింది వీడియో చూడండి.
