ప్రతిసారీ, ఒక సంస్థ లేదా మరొకటి విమానయాన సంస్థలను రేట్ చేస్తుంది. కొన్నిసార్లు, ఒకే కథను పదే పదే అనిపిస్తుంది. తరచుగా సరిపోతుంది, ఇది యు.ఎస్. లో సౌత్ వెస్ట్ ఎయిర్లైన్స్ అగ్రస్థానంలో ఉంది - నేను ఇంతకు ముందు వ్రాసినట్లుగా, ఆ కవచంలో ఇటీవల పగుళ్లు ఉన్నాయి.
ఎమిలీ కాంపాగ్నో భర్త చిత్రం
ఇప్పుడు, ప్రపంచంలోని అగ్రశ్రేణి విమానయాన సంస్థలలో 72 వ ర్యాంకింగ్ గురించి కొత్త అధ్యయనం ఉంది, మరియు యు.ఎస్. ఎయిర్లైన్స్ ఉత్తర అమెరికాలో అగ్రస్థానంలో నిలిచినందుకు మరియు మొత్తం ప్రపంచంలో రెండవ స్థానంలో ఉన్నందుకు చాలా మంది ప్రయాణీకులు నిజంగా ఆశ్చర్యపోతారని నేను భావిస్తున్నాను.
ఆ విమానయాన సంస్థ అమెరికన్ ఎయిర్లైన్స్. కొంతమంది ప్రయాణీకులను ఆశ్చర్యపర్చవచ్చని నేను భావిస్తున్నాను. నా సహోద్యోగి క్రిస్ మాటిస్జ్జిక్ ఇటీవల అమెరికన్‌పై విమానయాన సంస్థగా నివేదించారు, అమ్మకాలు, మార్కెటింగ్ మరియు విధేయత యొక్క సీనియర్ వైస్ ప్రెసిడెంట్ దీనికి బ్రాండ్ ప్రయోజనం లేదని నమ్ముతారు.
కానీ దానిని పక్కన పెట్టి, అధ్యయనంపై దృష్టి పెట్టండి. ఇది నుండి వస్తుంది ఎయిర్ హెల్ప్ , ఐరోపాలో విమానాలు ఆలస్యం అయిన విమానయాన ప్రయాణీకులకు EC 261 అనే యూరోపియన్ యూనియన్ నిబంధన ప్రకారం పరిహారం పొందడంలో ప్రత్యేకత కలిగిన సంస్థ. మేము ఇక్కడ $ 700 మాట్లాడుతున్నాము.
(త్వరగా పక్కన పెడితే: నేను దీనిపై కొంచెం సువార్తికుడు. ఎందుకంటే, నా భార్య మరియు నేను రోమ్ నుండి బయలుదేరిన విమానానికి మూడు సంవత్సరాల పరిమితుల గడువు ముగిసిన తరువాత అక్షరాలా ఒక రోజు EC 261 ఉనికి గురించి తెలుసుకున్నాను. సంక్షిప్తంగా, మీరు దీన్ని చదవాలి కాబట్టి మీరు నా చెడ్డ తప్పు చేయరు.)
ఏదేమైనా, ఎయిర్ హెల్ప్ యొక్క వ్యాపారాన్ని చూస్తే, విమానయాన సంస్థలను నిర్ధారించడానికి ఇది ఉపయోగించిన మూడు ప్రమాణాలు అర్ధమే. వాటిలో ఉన్నవి:
అలెగ్జాండ్రా స్టీల్ వయస్సు ఎంత
- ఆన్-టైమ్ పనితీరు (33.33 శాతం). 'బయలుదేరిన సమయం నుండి 15 నిమిషాల్లో బయలుదేరిన ఏ విమానమైనా మేము లెక్కించాము మరియు ప్రచురించిన రాక సమయం నుండి 15 నిమిషాల్లో ఆన్-టైమ్ విమానంగా వచ్చాము.'
- సేవ నాణ్యత (33.33 శాతం). '[W] ఇ వందలాది సర్వేలను నిర్వహించింది, అక్కడ 40 కంటే ఎక్కువ దేశాలలో 40 వేలకు పైగా ప్రజలను వారి అభిప్రాయాల కోసం అడిగారు.'
- ప్రాసెసింగ్ దావా (33.33 శాతం). పరిహారం కోసం విమానయాన సంస్థలు తమ కస్టమర్ల వాదనలను ఎంతవరకు ప్రాసెస్ చేస్తాయనే దానిపై మా స్వంత డేటాతో మాకు ప్రత్యేకమైన అవగాహన ఉంది.
ఆ ప్రమాణాలను ఉపయోగించి, విమానయాన సంస్థలు ఎలా ర్యాంక్ పొందాయో ఇక్కడ ఉంది:
- ఖతార్ ఎయిర్వేస్
- అమెరికన్ ఎయిర్లైన్స్
- ఏరోమెక్సికో
- SAS స్కాండినేవియన్ ఎయిర్లైన్స్
- క్వాంటాస్
- లాటమ్ ఎయిర్లైన్స్
- వెస్ట్‌జెట్
- లగ్జైర్
- ఆస్ట్రియన్ ఎయిర్లైన్స్
- ఎమిరేట్స్
యునైటెడ్ 16 వ స్థానంలో, డెల్టా 17 వ స్థానంలో నిలిచింది. నైరుతి జాబితాలో లేదు; ఎయిర్‌హెల్ప్ యూరోపియన్ నియంత్రణపై దృష్టి కేంద్రీకరించినందున వాటిని చేర్చడం కష్టమని నేను uming హిస్తున్నాను మరియు నైరుతి ఐరోపాకు వెళ్లదు.
ఇప్పుడు, నేను మరింత విరక్తిగల వ్యక్తి అయితే, ఈ ర్యాంకింగ్‌లు ప్రాథమికంగా ఎయిర్‌హెల్ప్ యొక్క కస్టమర్లకు క్లెయిమ్‌లను చెల్లించే అవకాశం ఎంతవరకు ఉందో విమానయాన సంస్థలను ఆదేశించినట్లు అనిపిస్తుంది.
మూడవ ప్రమాణం ప్రకారం, వినియోగదారులకు మొదటి స్థానంలో క్లెయిమ్‌లు ఉండటానికి ఒక విమానయాన సంస్థ తగినంత పనులు చేసి ఉండాలని నేను గమనించవచ్చు - మీరు వాటిని ఎంత త్వరగా మరియు సులభంగా పోనీ చేస్తారో ర్యాంక్ చేయాలనుకుంటే.
అయితే పర్వాలేదు. అమెరికన్ ఎయిర్లైన్స్ దాని చక్కటి ప్రదర్శన యొక్క కీర్తితో నేను అనుమతించను: ప్రపంచంలో రెండవది, మరియు ఎయిర్‌హెల్ప్ చెప్పినట్లుగా 'కస్టమర్లను మొదటి స్థానంలో ఉంచండి మరియు ముందుకు రండి' అని విమానయాన సంస్థల పైభాగంలో. పత్రికా ప్రకటన.
జోయ్ మరియు రోరీ ఫీక్ యుగాలు
ఖచ్చితంగా, నేను అమెరికన్‌ను వ్యాఖ్య కోసం అడిగినప్పుడు, వారు సాధించిన విజయాలలో వారు కొంచెం గర్వపడ్డారు:
'ప్రతిరోజూ 500,000 మందికి పైగా కస్టమర్ల సురక్షిత రవాణాను నిర్ధారించే మా 130,000 మంది జట్టు సభ్యుల గురించి మేము గర్విస్తున్నాము' అని కంపెనీ తెలిపింది. '2019 లో, మా అనుభవాన్ని మెరుగుపరచడం మరియు ఆధునికీకరించడం కొనసాగిస్తున్నందున, మా చరిత్రలో సురక్షితమైన మరియు నమ్మదగిన ఆపరేషన్‌ను అమలు చేయడం మా అగ్ర దృష్టి కేంద్రాలలో ఒకటి.'
మంచి ఉద్యోగం, అమెరికన్. ఇప్పుడు ఆ బ్రాండ్ పర్పస్ విషయంపై పని చేద్దాం.
